外资加油站的油价已经和国内油价持平，但为何还排队加油？
部分引用。
去外企加油确实可以让两桶油少亏点，因为外企只能采购两桶油的汽油，或者采购一些私人炼油厂的汽油，外企目前应该还不可以自己炼油，貌似没有开放那个领域。
外企开业低价促销，其实就是做广告，我们过去常用的所谓把广告费用让利给消费者。
这招都烂大街了。
虽然油品一样，但由于部分国人崇洋媚外的心理，所以部分人还会去外企加油站加油。
还有人说中石化和中石油的油品不一样，这个也是不对的，颜色应该是取决于采购的原油不一样，重所周知，国外产油国目前都是把轻质原油卖给欧美国家，而不卖给我国，我国只能采购到比较低质的重油，就是含柏油比较多的含油量比较少的原油，炼油成本必然比欧美的高很多。
为什么同一个城市不同品牌的加油站加的油是同一个品质，因为批发价都是相同的，例如宁波有一个中石化炼油厂，那么中石油是肯定会去中石化采购汽油了，不会舍近求远去拉自己中石油的油了，运费不划算，都是自负盈亏的，价格都一样，没必要多花运费采购自家的油，所以几乎整个浙江周边所有的加油站采购的汽油都是中石化的油，当然有些私人加油站往里面勾兑其他东西掺假就不一样了。
说一下两桶油的亏损，并不完全是炼油环节亏，虽然他们用的原料都是杂质多的国产或者进口原油。
还有一点，他们还担负其它一些投入大收入小的特殊的研发和生产，比如航天燃料航天机油等等特种用途。
研发和生产设备的投入非常大，但回收成本都不可能。
我了解的有限，希望懂得的大神在不泄密的情况下给个正解。
另外，在油价持平之后说排队去加油，本身就是伪命题。
到了下班高峰期，哪个加油站不排队？
两桶油的加油站排队一点也不比私营的少。
所以，这个问题本身就有问题。
最后，只要看小区的车越来越多，路上的车越来越堵，就知道油费相对收入是高是低了，毕竟这是拿出来真金白银投票啊。
所以，买车和有车一族已经用事实说话了，没车的就别瞎操心了！
