c30混凝土劈裂强度一般多少
混凝土强度合格率？
C30混凝土强度达到34.5MPa以上算是合格。
C25混凝土达到28.75MPa以上算是合格。
混凝土强度等级按立方体抗压强度标准值划分：立方体抗压强度标准值系指标准方法制作和养护的边长为150 mm的立方体标准试件，在28 天龄期，用标准试验方法测得的抗压强度总体分布中的一个值，强度低于该值的百分率不超过5%。
拓展资料：
1、混凝土强度
混凝土抗拉强度是指混凝土轴心抗拉强度，即混凝土试件受拉力后断裂时所承受的最大负荷载除以截面积所得的应力值，用ftk来表示，单位为MPa。混凝土轴心抗拉强度的测试主要有两种方法，一是直接测试法，二是劈裂试验。
（1）直接测试
用钢模浇筑成型的100mm×100mm×500mm 的棱柱体试件通过预埋在试件轴线两端的钢筋，对试件施加均匀拉力，试件破坏时的平均拉应力即为混凝土的轴心抗拉强度。
（2）劈裂试验
用立方体或圆柱体试件进行，在试件上下支承面与压力机压板之间加一条垫条，使试件上下形成对应的条形加载，造成试件沿立方体中心或圆柱体直径切面的劈裂破坏，将劈裂时的力值进行换算即可得到混凝土的轴心抗拉强度。
一般路面能承受多大压强？
一般路面承载力20MPa，也就是20N/每平方毫米。道路的承重层是基层，主要看下面基层是什么结构。
如果只看面层C25混凝土，由于混凝土强度为C25，理论上得25MPA以上的压力，混凝土才会压坏，这是一个压强单位，相当于2500m的水柱的压力。
4.0 mpa抗折混凝土强度相当于抗压强度？
混凝土抗折强度4.0MPa，对应的混凝土抗压强度等级是c30。
对配比有要求，提高混凝土中石的粒径，最好是40mm单粒径，复配5-31.5mm的连续粒组成的粗骨料。
其中，40mm的石子要占到50%以上，5-31.5起到一个增加和易性和填充空隙的作用。砂率降低，粗骨料在1100--1300。选择一个较小的坍落度。粗骨料的增多和粒径加大会提高混凝土的抗折强度。我们一般路面要求抗折4.0Mpa的用C30。
混凝土小梁在弯曲压力下，单位面积上所能承受的最大荷载称为混凝土抗折强度。
一般情况下，混凝土抗折强度约为其立方体抗压强度的1/5~1/10，为劈裂抗拉强度的1.5~3.0倍。抗折强度试验采用150mm×150mm×600mm(或550mm)的小梁作为标准试件。
组成设计对水泥砼路面抗折强度的影响。
原材料的选用，能否科学合理地对路面砼配合比进行设计，都是影响路面砼抗折强度的一个重要因素。
水泥砼路面板厚度计算，强度评定是以抗折强度（弯拉强度）为依据的，因而砼配合比设计应根据设计抗折强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则选用原材料，材料通过试验和必要的调整后，确定砼单位体积中各种组成材料的用量。
一个砼配合比设计取决于水灰比、单位用水量、砂率三个参数的确定。
1.水灰比（W/C）对路面砼强度的影响。
这是路面砼配合比设计的一个关键参数，选用得当与否，直接影响路面砼的强度。
W/C太小，和易性差，难以控制施工；W/C太大，坍落度增大，砼有足够的流动性，方便施工，但很难保证砼的强度。
因此，W/C的选用必须满足“不大于W/Cmax要求”：公路、城市道路和厂矿道路不大于0.46；冰冻地区冬季施工不大于0.45。
2.单位用水量对路面砼强度的影响。
在水灰比一定的情况下，单位用水量的大小直接影响砼的工作性，尤其是坍落度。
Wo太大，水泥用量增大，造成浪费，坍落度也随之增大；Wo太小，水泥用量相对减少，难以保证最小水泥用量（路面一般不小于300Kg/m3），坍落度也随之减小。
这两种情况，均不利于路面砼强度的正常增长。因此，Wo选用要适中。
3.砂率对路面砼强度的影响。
砂率是指细集料（砂）占粗、细集料总量的百分比。
砂率太大，粗集料相对减小，难以起到骨架作用，影响砼路面的整体强度；砂率太小，粗集料相应增多，细集料相对减少，虽能形成骨架，但难以使砼呈密实状态，势必降低砼强度。
砂率选用应适当（对于路面一般以不大于32%为宜）。
面包砖强度等级？
②强度等级。混凝土的强度等级是根据立方体抗压强度标准值确定的。强度等级采用符号C与立方体抗压强度标准值两项内容表示，如C20表示混凝土的立方体抗压强度标准值不小于20MPa。
普通水泥混凝土按立方体抗压强度标准值划分为12个强度等级：C7.5、C10、C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60。
（2）轴心抗压强度
混凝土的抗压强度是采用立方体试件确定的，但在实际工程中，大部分钢筋混凝土结构形式为棱柱体或圆柱体。为了较为真实地反映实际受力状况，在钢筋混凝土结构设计中，计算轴心受压构件时，均以混凝土的轴心抗压强度为设计指标。
轴心抗压强度是测定尺寸为150mm×150mm×300mm试件的抗压强度，在试验中该尺寸的试件将比立方体更好地反映混凝土结构的实际受力状况。试验结果表明，在立方体抗压强度为10~55MPa的范围内，轴心抗压强度与立方体抗压强度之比为0.7~0.8。
（3）弯拉强度
在道路工程和机场工程中，混凝土结构主要承受荷载的弯拉作用，所以弯拉强度是路面混凝土结构设计和质量控制的重要指标。道路水泥混凝土砖的弯拉强度的标准试件为150mm×150mm×550mm的直角棱柱体小梁，在标准条件下养护28d后，按三分点加荷方式进行测试。
（4）劈裂抗拉强度
在普通钢筋混凝土结构设计中虽不考虑混凝土承受拉力，但抗拉强度对混凝土的抗裂性起着重要作用。有时，也用抗拉强度间接衡量混凝土与钢筋的黏结强度，或用于预测混凝土构件由于干缩或温缩受约束
聚合物砂浆强度等级？
定义
聚合物砂浆是由水泥、骨料和可以分散在水中的有机聚合物搅拌而成的。聚合物可以是由一种单体聚合而成的均聚物，也可以由两种或更多的单聚体聚合而成的共聚物。聚合物必须在环境条件下成膜覆盖在水泥颗粒子上，并使水泥机体与骨料形成强有力的粘接。聚合物网络必须具有阻止微裂缝发生的能力，而且能阻止裂缝的扩展。
成分
1、胶凝材料：水泥、石膏等。
2、聚合物：可在分散乳胶粉类：丙烯酸酯、聚乙烯醇、苯乙烯-丙烯酸酯等
3、外加剂类：保水、憎水、增稠、触变、引气、消泡、早凝、缓凝等
4、比重：1600~2000kg/m
种类与作用
1、聚合物防水砂浆（硬性防水砂浆，柔性双组份防水砂浆）2、聚合物保温砂浆（EPS板上抹面抗裂砂浆、粘结砂浆，聚苯颗粒胶浆，玻化微珠无机保温砂浆等）3、聚合物地坪砂浆（自流平表层、基层）4、聚合物饰面砂浆5、聚合物加固砂浆（抗压强度≥55MPa，劈裂抗拉强度≥12MPa）6、聚合物抗腐蚀砂浆（抗酸、抗碱、抗盐、抗紫外线、抗高温等）7、聚合物修补砂浆8、其他类：瓷砖粘合剂、界面剂。
产品特点
1.防水抗渗效果好；
2.粘结强度高，能与结构形成一体；
3.抗腐蚀能力强；
4.耐高湿、耐老化、抗冻性好；
5.产品水性无毒，符合环保要求。
