led灯和卤素灯哪个好
led车灯好还是卤素车灯好？
汽车卤素灯好还是led灯好 当然是LED大灯好：
1、卤素灯就是升级版的白炽灯，亮度底，发光黄，电能转换效率低，不过成本低，只低配的车型，即将被市场淘汰；
2、Led的原理更复杂，通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命超过车辆报废年限，体积小等优势；
3、不过由于技术原因，目前只应用于高端车型，是未来的发展趋势；
4、汽车大灯即汽车前照灯，前照灯是在夜间行车时，为辨明前方视界的照明灯具，对称地安装在车辆前端的两侧；
5、LED是一种电致发光器件，利用固体半导体芯片作为发光材料，通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED大灯就是利用LED作为光源制造出的照明器具；
led大灯好还是卤素大灯好？
个人认为led大灯好一些。led灯优势稍微大些，LED灯的亮度比卤素灯亮，卤素灯的穿透性要高于LED灯；LED灯的成本要低于卤素灯，但是LED的发光二极管比较脆弱，如果损坏率高且维修成本高。汽车卤素灯出现的时间最早，技术也相对最成熟，最大的优点就穿透能力强，特别在在大雾，大雨能见度低的情况下，卤素灯光源的穿透能力远远要高于其它灯源。
led车灯好还是灯泡好？
按照现在的技术现状来说，改装氙气大灯无疑是效果最均衡的，但是不一定是最省钱的方案！ 一般来说，原车是卤素大灯的情况下，改灯有以下方案可以选择：
1、换装LED灯泡：LED灯泡以原车大灯卤素大灯卡口是一样的，只要型号匹配，直接拧上就可以。 LED与氙气大灯的优缺点： LED：省钱，简单，近光铺路效果不错，但是远光效果较差，原因是LED的色温太高，穿透性差，因此，远方看起来很亮，实际上效果一般。特别是雨雾天气。
另外，购买LED需要精挑细选，由于国内的LED散热方案不一，效果千差万别，寿命不一，另外的一个缺点就是LED短路时有可能烧保险。
led和卤素哪个更好？
应该是LED灯更好更节能，而卤素灯虽然体积不大且亮度非常稳定，但是它的能耗非常大。早期的卤素灯应用非常广泛，随着LED灯技术的不断发展，卤素灯逐步被LED灯所取代。
卤素灯和led灯的区别优缺点？
我们常见的汽车大灯有卤素、LED、氙气！那么这3种光源到底哪一个更好一些？谁的性价比更高？今天我们来简单对比下它们的亮度和结构、温度、噪音。以下为简单的视觉对比，存在一定的误差，仅供参考！
普遍汽车大灯光源有卤素、LED、氙气，其A级车低配车型使用卤素光源居多，而LED和氙气只经常出现在高配车型上或者是选装，就此也可以理解为是LED和氙气升级品、取代品！卤素光源其实就是我们常见钨丝灯，只是在灯泡内加入了卤素气体，来增加亮度！原理上是电能转换热再转换光能，所以缺点也比较明显：发热大、光衰快，耗电量大！优点是：便宜！日常光线充足路况，普通的55瓦卤素，足够应付！
而汽车LED大灯可以说是目前比较流行，也是比较先进的一款，相比卤素大灯，要更加节能，最主要原因是，它是由二极管组成，简单解释就是：直接由电能转换成光能，和卤素同等瓦数情况下，LED对光的转换更高，所以较低的瓦数同样拥有高亮度！不过技术含量也比较高，特别是珠灯珠封装工艺。往往高亮度、高寿命的LED，它们的灯珠比较依赖进口，这也是LED价格有低有高的原因之一。
普遍LED大灯都会在后方加入风扇散热
其次就是散热，虽然LED直接把电能转换成光能，但效率并不是100%，还有一大部分被转换成热量，而LED本身的热容量很小，所以大部分都会加入铝、铜，把LED热量导出最后散热！否则就会产生很高的结温（最高温度可以达到200多度甚至更高），所以LED的散热极其重要，这也影响了它的寿命和汽车的安全！往往价格较高的LED通常都会使用铜导热到铝上，最后通过后置风扇将热量带走！优点：亮度高、启动快，日常中低速路况，中端LED足够应对！当然也有缺点。
关闭发动机开远光灯，大灯灯罩温度轻松达到40℃！如果LED散热不好，容易导致烧毁、甚至自燃！其次就是风扇噪音！对于自己加装的LED，往往很难得到抑制！
关闭发动机，打开远光灯可以看到噪音可以达到56db，普及一下：超过40db我们人耳能明显听到，如果车内隔音较差，也同样能听到LED风扇的声音！
氙气大灯，灯源里充满疝气，其次安定器把原车电压12加压到23000V，高压电压结合氙气产生电弧发光。
缺点：如果原车没有自带安定器，那么加装的安定器往往需要解码，骗过行车电脑，否则启动电流过大，电脑报错！毕竟安定器是将原车电压12V升到23000V。其最终也导致氙气启动有延迟，要完全亮起来需要1-3秒时间，所以平时用远近光灯作为日常行车提示，那么加装的氙气效果并不理想，频发开启也会降低寿命，时间长光衰比较快。
氙气大灯优点：高压电和氙气的反应，也让它的亮度和穿透能力可以做到比LED更强一些，同样6000K色温应对雨天相比较轻松，不过太也会导致对面来车司机出现光晕，当然这一点对于有大灯高度可调和透镜车型来讲，可以降低大灯高度来实现来减少照射高度！
总结：如果车型原厂没有透镜，那么卤素光源安装简单便捷，价格还便宜！应对城市光线好的路况，基本够用。如果长期跑高速，或者开夜车比较多，那更推荐那么带透镜的氙气比较合适，照射距离是它的特点，价格适中。而LED同样得结合透镜，其聚光性能比较卤素大灯也更好一些，但照射距离略差于氙气，具体结合自己的用车情况去选择合理的光。
