压缩机堵了是什么现象-稻草人资讯

压缩机堵了是什么现象？

1、冰堵现象

空调出现冰堵主要是因为空调内的水分过多造成的，制冷剂的不断循环，使空调中的水分逐聚集在毛细管出口处，毛细管出口处的温度很低，使水结成了冰且结冰的面积不断增大，逐步就会将毛细管完全堵塞住。

检查确定是毛细管出现冰堵后，可以将制冷系统内的制冷剂，也就是氟利昴放掉，然后进行真空干燥处理。再清洗蒸发器和冷凝器。最好是重新更换干燥过滤器后再重新连接制冷系统。

2、脏堵现象

空调出现脏堵后，会影响制冷剂的循环，压缩机仍在继续运行，蒸发器没有变冷，冷凝器也没有变热，压缩机的外壳温度也没有升高，而且蒸发器内出没有气流声响。制冷剂在通过有堵塞情况的过滤器时，会产生节流降压的作用，使制冷剂肿胀，造成堵塞外有结霜现象。如果确定是脏堵原因造成的，就需要更换新的毛细管零件来解决问题。

3、油堵现象

空调如果出现油堵的原因应该是压缩机出现磨损，或者是活塞与气缸之间的空隙变大导致。压缩机排油时排进了冷凝器中，温和制冷剂一起进到干燥过滤器内，由于油是粘性的，就会会过滤器的进口处形成堵塞现象，导致制冷剂不能正常进行循环。出现了油堵现象，证明在空调内的冷冻机油过多，因此必须将多的的冷冻机油清除掉，然后更换新的过滤器。

当空调的压缩机出现堵塞现象时，大家不要惊慌，可以根据观察到的空调堵塞的具体情况来判断造成堵塞的原因，然后可以请专业的售手维修人员来进行解决。

压缩机产生异常负荷和堵转的原因是什么？

1、异常负荷和堵转电机负荷包括压缩气体所需负荷以及克服机械摩擦所需负荷。

压比过大，或压差过大，会使压缩的过程更为困难；而且润滑失效引起的摩擦阻力增加，以及极端情况下电机的堵转，将会大大增加电机负荷。电机启动瞬间，电流的峰值可接近或者达到堵转电流。启动与堵转时的电流会使绕组迅速升温。频繁启动与异常负荷，使绕组经受高温的考验，会降低漆包绝缘的性能。绕组绝缘的性能变差后，如果有其它因素配合，很容易引起短路而损坏。2、金属屑引起短路绕组中夹杂的金属屑是短路和接地绝缘值低的罪魁祸首。压缩机运转时正常振动，以及每次启动的时候绕组受电磁力作用而扭动，都会促使夹杂于绕组间的金属屑和绕组漆包线之间的相对运动和摩擦。棱角锐利的金属屑会划伤漆包线的绝缘层，引起短路。3、接触器问题接触器是电机控制回路中重要的部件之一，选型不合理会毁坏最好的压缩机。接触器必须有足够大的面积以散发负载的电流所产生的热量，触点材料的选择必须在启动或者堵转等大电流情况下能防止焊合。规格小或者质量低劣的接触器无法经受压缩机启动，堵转与低电压时的大电流冲击，容易出现单相或者多相触点抖动，焊接甚至脱落的现象，引起电机损坏。4、电源缺相和电压异常电压不正常与缺相可以轻而易举地毁掉任何电机，电机电源线必须能够承载电机额定的电流。

压缩机的干燥过滤器堵了什么现象？

干燥过滤器表面凝露或结霜，导致向蒸发器供氟量不足或使制冷剂不能正常制冷。

判断方法:起动压缩机运行后，若发现冷凝器由开始发热而逐渐变凉；蒸发器内听不到制冷剂正常循环时发出的液流声；干燥过滤器表面凝露或结霜；压缩机发出沉闷的过负荷声，即说明干燥过滤器产生了“脏堵”。

压缩机低压管堵住了怎么回事？

1.首先打开阀门排掉氟，后清洗高压管：将干噪过滤器两端焊开拿掉，把高低压管分开，接着堵住低压管，将本机的压缩机打开让它工作。工艺管吸进空气从高压管排出，同时可以用手压住高压5秒后放开在压住高压管在放开，如此重复直到高压水份排干清通。2.清洗低压管：先堵上工艺管，将低压毛细管的那头焊死。把本机的压缩机打开，让它工作自抽，水份从低压抽向高压，直到把低压水份排干清通。3.断电后迅速换上干噪过滤器，接上所以管路开机加氟后即可。