万用表二三十块钱的能买吗
dt830t万用表半导体器件有多少个？
这种万用表里边的电阻器至少二三十个。
一、进行机械调零。
二、选择合适的量程档位。
三、使用万用表电流挡测量电流时，应将万用表串联在被子测电路中，因为只有串连接才能使流过电流表的电流与被测支路电流相同 。测量时，应断开被测支路 ，将万用表红、黑表笔串接在被断开的两点之间 。特别应注意电流表不能并联接在被子测电路中 ，这样做是很危险的，极易使万表烧毁。
四、注意被测电量极性。
五、正确使用刻度和读数。
六、当选取用直流电流的2.5A挡时，万用表红表笔应插在2.5A测量插孔内 ，量程开关可以置于直流电流挡的任意量程上。
七、如果被子测的直流电流大于2.5A，则可将2.5A挡扩展为5A挡 。方法很简单，使用者可以在“2.5A”插孔和黑表笔插孔之间接入一支0.24欧姆的电阻 ，这样该挡位就变成了5A电流挡了。接入的0.24A电阻应选取用2W以上的线绕电阻 ，如果功率太小会使之烧毁。
电瓶车通电不转是什么情况？
原因1：电动车的控制器损坏或失灵
控制器是电动车的主要部件，负责电动车电流和输电控制，起到连接电池和电机的作用，虽然控制器一般情况下不容易损坏，但是如果车辆经常在颠簸的路面，特别是在大雨中长时间淋湿，可能就会导致控制器进水，进而引发控制器散热功能不畅，结果在长时间的骑行后，可能会出现仪表和转吧失灵的现象。
解决方法：大部分控制器在损坏后都难以维修好，毕竟里面有很多电子元器件，一般可以通过换新的控制器来解决，但新的控制器要与原来的匹配，功率大小要一致。
原因2：电动车线路出现松动、接触不良或受潮
首先说线路松动，一般在冬季天冷的时候比较容易发生，冷天可能引起线路松动现象；线路接触不良的现象，也是经常在骑行中颠簸造成线路的脱落或接触不良，或者是电动车的使用时间久了出现这种情况。还有一种是雨天过后，线路受潮导致的。
解决方法：对于线路松动和线路接触不良的现象，可以通过拧紧线路或者重新接线，如果线路老化，就更换新的电线。如果是雨天受潮导致，可以用吹风机吹干，在骑行中注意不要淋了大雨，更不能在雨水中浸泡。
原因3：电动车转把出现故障，导致转把失灵
电动车的转把起着启动电动车电机的作用，但转把也有使用次数限制，通常一辆电动车的转把在三四年后，可能会出现一些松动的现象，有时导致转把失灵。如果在骑行中转把用力过大也会对转把不利。
解决方法：电动车的转把和控制器一样，坏了建议换新的，维修价值不大，一般一个转把也就二三十块左右，换个新的就可以解决，当然新的转把要型号匹配。
电热壶加热管用万用表怎么测量？
万用表的欧姆档，量程调到1000欧姆即可，直接测量电加热管的两端，如果有几十或几百欧姆的电阻，说明内部电热丝正常。如果万用表无读数则内部已经烧断，如万用表读数偏小且趋近于零，则内部短路。
电加热管是在无缝金属内（碳钢管、钛管、不锈钢管、铜管）装入的电热丝，通过良好的导热和绝缘材料隔离，然后加工成各种各样形状的电器件。所以绝缘这一块，也要测一下。用摇表测一下电热丝和外壳之间的绝缘，有可能有读数，读数在几兆欧以上为安全
