很多商务人士宁愿手机厚点也不要电池太小，为什么很多手机厂商就是不明白？
这是个很有意思的问题，消费者买手机的时候都希望手机尽量轻薄，美观。
但又希望手机的电池大，续航好，都希望有十全十美的体验。
但俗话说鱼和熊掌不可兼得，续航达和轻薄想要划等号几乎不可能。
但有那么一小部分人就是注重手机续航，厚一点也无所谓，但为何厂家还是无动于衷呢？
其实这句话是不对的，在前几年手机圈是为了极致轻薄，缩小了手机电池，vivo、oppo和金立三个手机厂家都做出了刷新吉尼斯纪录的轻薄手机，最薄的是vivo的X5Max，只有4.95mm，再看看现在的手机大多数是8毫米或者9毫米，这也就说明手机厂家还是有听到消费者的呼声，有所改变，另外这几年5000毫安时大电池的手机也不少（但销量一般）。
手机的续航从智能手机开始这个话题就一直没有断过，特别是为了提升机身质感而取消了可拆卸电池后，这种呼声更高，因为以前那种靠换电池来为手机续命的方法也行不通了。
慢慢滴诞生了快充技术，以缩短充电时间来提升手机的续航体验，很多人觉得这是治标不治本的做法，认为加大电池才是终极方案。
在手机电池没有突破新技术之前，除了加大电池容量貌似也没有更好的办法了，但是为何现在的手机电池在4000毫安、5000毫安时就停止加大的步伐了呢？
按道理可以继续增加到6000甚至7000毫安的，那样续航的问题不就迎刃而解了？
客观因素：首先、加大手机电池看似简单，但这意味着这款手机的整体布局要重新排列，很多电子元器件都要重新定制，有的甚至需要单独开发生产线，加大成本。
但目前不明朗的是这样的手机在市场上有多少消费者愿意买单。
前期的投入太大，市场不明朗，所以厂家不愿意冒险尝试。
其次、加大电池对于充电又是一个考验，电池越大，充电所花费的时间就越多，给人得不偿失的感觉。
很多人说现在不是有超级快充么，恰恰相反，手机电池越大，快充的难度和风险就越大。
大电池的体积本就不小，快速充电带来的热量和电池体积膨胀是一大安全问题，控制不好就爆炸了。
现在的手机4000毫安在一个多小时就可以充满，试想加大到6000毫安，那可能要两个多小时才可以充满，充到后面机身温度居高不下，出于保护只能小功率的充电。
主观因素：加大电池不仅仅是机身加厚，更重要的机身重量增加明显，小米MIX3就是很好的反面教材。
由于采用了滑盖式设计和陶瓷机身，MIX3的机身重量超过了200g，就这样一款手机很多消费者都开始吐槽玩久了手累。
试想一下，如果真做大了电池，一部手机的重量来到250g甚至300g，拿在手里的感觉是什么样，这跟一部iPad差不多了。
所以消费者的这一部分吐槽过后大家也只能略为保守的慢慢加大，看目前的趋势，电池容量以后维持在4000mAh会是很正常的操作。
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