菜鸟物流和京东物流对比，你觉得哪个未来更具潜力？
2022-09-14
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京东物流是自营模式，京东从2007年底开始自建物流，在一片反对声中从无到有，从小到大，现在做到了国内物流三巨头之一。
菜鸟是平台联盟模式，菜鸟的创立就比较有意思了。
马云最早说阿里坚决不做物流，就专心做电商。
但是后来却牵头组建了菜鸟物流，把行业内有点实力的第三方物流公司都拉了进来。
为什么阿里会产生这种战略上的变化呢？
有人分析说是因为京东物流做的越来越好，给京东用户提供的配送体验越来越好，几年前京东在大部分一二线城市就能做到当日达，在大部分三四五线城市做到次日达。
这种配送体验和阿里系的配送体验形成了鲜明的对比。
这种配送体验的差距足以影响一部分用户对电商平台的选择，所以阿里不得不出手，利用自己的技术、资金优势把各自为战的第三方物流公司组织起来，以求能尽快提升阿里系商家的配送体验。
阿里把菜鸟物流建起来之后，在配送体验上确实有了一定的改进，但是菜鸟物流这个联盟看起来很强大，内部其实也是问题重重。
阿里做菜鸟还是平台思维，菜鸟这个平台是阿里的，干活的是加盟的各第三方物流公司，最苦最脏最累的活都让第三方物流公司干了，但是最有价值的数据资让阿里拿走了。
那些第三方物流公司也明白这种模式就相当于被阿里电商业务绑架了，但是他们也没办法，不跟阿里混那就没什么业务可做了，以三通一达为代表的第三方物流公司对阿里电商快递业务的依赖是极高的。
这其中只有顺丰是比较清醒的，没有把身家性命都放在阿里电商快递业务上，虽然参股了菜鸟，但是占股很少。
这也导致菜鸟和顺丰是面和心不和，前年还因为数据接口的问题吵过一架。
现在京东物流和菜鸟都是行业三巨头之一，谁更具潜力就看谁的发展更稳定了吧，京东物流需要在电商快递业务之外拓展更多的其他业务，菜鸟物流需要保证联盟内部的互联信任和团结。
