19款霸道3.5怎么样？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题丰田霸道定位于一款中大型硬派越野车，这款车在国内有极高的人气，其外观霸气，性能优异，皮实保值，可以称得上长途穿越的利器了，人们常说风光时买台霸道风花雪月，落魄时卖掉它还能让你东山再起，一语道破霸道的情怀和实力。
丰田霸道3.5搭载一台3.5v6自吸发动机，参数为206千瓦，最大扭矩365牛米，变速箱配最经典的6速手自一体变速箱，加速感觉平顺线性，初段油门很灵，给油就走，中段储备也足够，高速不会觉得乏力，至少比2700强了不止一点。
日常不管是家用还是越野都基本能满足需求。
底盘悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立悬挂，非承载式车身结构带大梁，调教风格铺装路面有一点硬，反而是走些连续烂路时它会更加舒适，机械素质很高，底盘坚实，较长的悬挂行程能吸收大部分冲击，这一点还是很赞的。
越野方面，配备了分时四驱加四轮电子限滑，完全可以挑战中等难度路况，普通的交叉轴，炮弹坑都妥妥的无压力。
当然分时四驱相比全时四驱而言在档次上还是差点，使用相对会更繁锁一点，日常只是后驱，只有在湿滑或者砂石路面时才可以切换四驱，并不能在铺装路面使用，有点缺憾。
价格方面，2019款普拉多尊享txl底挂版本，官方指导价在49.48万，优惠在0.3万左右，全部落地差不多55万出头。
外挂备胎版本比底挂贵1万块钱，个人更推荐底挂，在长期受力的情况下外挂容易把后尾门赘松散。
配置上18轮，胎压监测，天窗，前后雷达，大屏，自动分区空调，后排独立空调，冰箱，led自动头灯，前后座椅加热，前排通风，主副驾驶电动调节，第二排座椅电动，无钥匙进入等都有配备。
普拉多产品力毋庸置疑，在各方面都符合一台越野车该有的素质，唯一的不足在于这车是国五排放，上牌有点麻烦，需要到比较偏的地方上牌，除此之外没什么好说的。
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