比亚迪宋MAX真的好吗？
导读：比亚迪汽车在国内的知名度以及口碑的表现勉强算的上一线汽车品牌，如果真的严格来说的话，比亚迪汽车笔者认为只能算是二线的汽车品牌。
但是，在去年的9月份，比亚迪推出的一款MPV车型--比亚迪宋MAX却成为了MPV界的一匹黑马，上市到现在这款车的月销量基本上都是保持在万台左右，这个成绩可以说是非常的突出。
外观有“实力”。
现在是一个看脸的时代，消费者在购买一款车的时候，首先就是看外观，如果外观不好看，内在基本上就不会考虑了，这个就和农村的相亲是一样的。
宋MAX的外观是由前奥迪设计总监艾格亲自主刀设计的，这套全新的设计语言被称为dragon face。
大尺寸的进气格栅和奥迪的前格栅还是有些相似的，两个前大灯炯炯有神，漂亮的不行，中低配车型使用的都是卤素光源，不过可以选装LED大灯，而高配车型使用的则都是LED的大灯了。
底盘也有“料”。
比亚迪宋MAX这款车的底盘是由前奔驰的工程师汉斯亲自调校的，不仅如此，就连新一代唐，宋，宋DM等车型的底盘调校也是汉斯主导的。
底盘调教可是一个技术活，和之前的车型相比，宋MAX刹车的点头更小，底盘也比之前的老款车型要整很多，对于细小颠簸的过滤可以媲美一些合资品牌了。
而且，比亚迪的底盘调校团队配备了悬架K&C测试台架，能够更准确的测出悬架系统在运动过程中各项四轮定位的参数变化曲线，从而为底盘调校提供数据参考。
内饰配置很良心。
自主品牌在内饰的配置上可以说是非常的大方，这台比亚迪宋MAX同样也很良心。
7.99万的起步价很多的消费者都能够接受的。
而且全系标配车身稳定系统和上坡辅助等功能。
除最低配车型之外，其余的车型配备的都是仿皮座椅，而且，多功能方向盘也是全系的标配，这样的配置对于很多的消费者来说还是非常有吸引力的。
总结：比亚迪宋MAX这款车的整体表现还是非常不错的，和同级别的车型相比竞争力也很强，每月平均1万台的销量就是最好的证明。
如果是你，你会花10万元购买这台比亚迪宋MAX吗？
