有人说凌渡2019款“升级不加价”，你怎么看？
2022-10-25
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大众凌渡2019款确实算升级没加价，不过本身价值也就这么高升级之后才能体现出性价比。
大众凌渡属于轿车系列里的进阶级车型，级别高于朗逸速腾低于迈腾帕萨特，但品质并不算高。
老款的主力车型是1.4T动力，变速箱依旧是DQ200干式双离合，品质相当一般，除了是独立悬架之外其他并没有优点。
高配版本的1.8T、2.0T价格可以选择级别更高的车型，所以也没有性价比，1.8T动力大众预计停产，如果新款不升级的话这台特供车保留现有的动力销量会跌落到冰点。
但大众并不会放弃这台车，想让这台车体现出性价比只有在核心部件上进行升级。
所以凌渡从曾经非常没有存在感和性价比的车型，一跃成为目前最值得选择的大众中低端轿车，简单了解一下升级点：指导价14.59-20.19万，优惠幅度基本参考老款力度；车身尺寸4615*1826*1425、轴距2656mm，紧凑型三厢“轿跑车”，空间比较充足但味道还是挺重。
动力新款只保留了1.4T动力，提供高低功率两个版本依旧是大众的惯用套路。
升级点主要在于变速箱，新款凌度全系升级7挡湿式双离合，型号为DQ380，双离合变速箱从干式升级为湿式这是质的提升，质量稳定性的提升直接提升的是用车体验，大众凌渡是台合格的产品。
其他配置方面德系车一般不会有什么亮点，凌渡也不例外，安全级别中等，多媒体配置中低配为6.5英寸中控、高配为8英寸中控，是谈不到智能化的普通车机，但灯光全系升级了LED大灯还是不错的。
剩下的高端音响、主动刹车、随动大灯之类的配置都是选装件，配置一般但变速箱的提升有很大价值，凌渡可以选择了。
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