通过性好，续航大，提速快的踏板摩托车有什么好的推荐？
我是骠骑府！资深摩托车媒体编辑，评论员！欢迎关注！题主要的通过性好，续航远，提速快的踏板车，本田的X-ADV750其实是个很合适的选择，如图。
这款车是本田的一次款跨界车型，看起来像踏板，但是这货居然能越野，能越野的踏板车？
没错，两个本来风马牛不相及的车型硬是被本田整合到一辆车上面了，当然，也有人说，这不就是辆大号弯梁车吗？
也没说错，能越野那么你说通过性好不好？
看它在野地里飞驰的图片吧！油箱容量为13升，比大多数踏板车的油箱要大，这个可以放心，而且油耗很低，续航不成问题。
提速也自然是杠杠的，水冷双缸的发动机实际排量达到了745CC，最大功率达到了40KW，最大扭矩68NM在转速仅仅4750转的时候爆发，你说提速快不快？
变速系统采用了本田独家的DCT(双离合变速箱)，没有离合器，与普通踏板车操作无异，并且还可以切换到手动换挡模式，轮胎采用了钢丝辐条轮毂搭配真空胎，韧性好还不必担心扎胎。
就介绍到这里，因为马上要让题主失望了，这款车售价高达158000起，国内有大贸进口车型，严重超出预算范围，所以赶紧及时打住，免得题主会说骠骑府撩骚。
光阳赛艇400S或许更符合题主的要求，目前价格59980，如图。
发动机采用的是一颗水冷单缸四气门发动机，排量399CC，最大功率为26.5KW，最大扭矩为37.5NM，这个动力应该可以满足需要了，提速当然会很快。
续航里程应该是能保证保证300公里左右的续航，因为油箱容量为12.5升，结合老款赛艇400的续航里程来看，这个应该是错不了。
制动系统经过了全面升级，辐射式对向四活塞卡钳也出现在了该车上，搭配双浮动刹车盘，直径280mm，后制动为单盘制动。
如图。
通过性能就别指望能和上面的本田X-ADV相比了，踏板车还是踏板车，城区道路或者国道巡航才是它该干的活，对不？
有那个越野的需求不如去看看拉力车什么的更合适。
好了，就介绍到这里，希望能有用。
我是骠骑府！欢迎关注！
