打算入手suv，是选吉利博越，还是广汽传祺4？
最近经常看到车友们提问，吉利博越和传祺GS4到底应该怎么选？
对比来对比去，这两辆车的配置可谓是针锋相对，比不出个所以然来，反而更加深了几分纠结。
买车算细账，今天，小编就要从另一个角度，客观地分析一下，非要解一解这道千古难题！在外观上，双方颜值都达到了巅峰水平。
吉利博越搬出“中西结合”的设计，在细节上大下功夫，传祺GS4延续家族展翼式设计，饱含科技感和雕塑感，两者可以说都是自主车型中的典范。
正所谓，萝卜青菜各有所爱，走“中国风”路线的博越也有被黑“比例不当”的时候，传祺GS4也有被嘲“太过矮壮”的评价，这方面就不多评价了。
GS4发动机博越发动机操控性。
博越搭载的是1.8T涡轮增压直喷倡议机，最大功率135千瓦，搭配6挡手自一体变速箱；而GS4搭载的是1.5T涡轮增压倡议机，最大功率112千瓦，搭配的是6速手自一体变速箱和7速双聚散。
从参数上看，博越是完胜，两者几乎不能在一个层次上相提并论。
再配合底盘情况来看，博越的传动体系调教完备是奔着温馨性去的，平顺是最大的特点；相对而言，GS4因为双聚散变速器低速换挡会泛起闯动的状态。
博越这种动力大并且变速滑腻的车似乎更适合大多数的车友，在城市这一驾驶环境更是有着致命的吸引力。
舒适性。
在这一方面，两车的竞争更是剧烈，体现了自主品牌性价比高的重要特色。
且看博越将前驻车雷达、主动驻车、无钥匙进入和无钥匙启动、ESP，定速巡航等加诸一身，GS4更是不甘示弱，增添了前后排头部气帘，主副驾电动调剂、前后排座椅加热，后视镜折叠以及花粉过滤等人性化设计，可以说是不分伯仲。
但考虑到实用性，吉利博越出色的静音及滤震，秒杀同级自主SUV，安全性也较为突出，稍稍领先于GS4。
智能性。
谈到智能，博越配备的“你好博越”智能语音交互系统如雷贯耳，更是让其成为了“会说话的SUV”，备受年轻群体青睐。
3.0智能语音系统对唤醒口令、导航、电话、音乐、语言等方面进行了全面升级，有多达 6 种方言在内的 16 种发音的选择，更加智能化、科技化和人性化。
另外，其搭载的G-Netlink吉利智能车载系统也加分不少。
同时，博越借鉴VOLVO静音技术标准研发的最新吉利声学技术，达到高级轿车静音水准，配备的车内空气净化管理系统会实时监测车内空气质量，通过4层净化技术，能快速过滤PM2.5粉尘颗粒，吸附车内异味、烟雾等各种有害成份，可谓是“智能舒适”。
另一方面，GS4在智能方面虽然没有过多宣传，但却丝毫不逊色。
它整合了百度Carlife的车载互联系统，可以实现语音控制、触摸屏控制电话、音乐、地图及其它APP应用。
GS4应用军事技术的北斗+GPS双模式，线路规划更智能，导航更精准，还配备带动态辅助线倒车影像和智能手机互联功能，灵敏度更高。
从这一点来看，两者侧重的点各不相同，博越关心的是驾乘人员的舒适度以及人机沟通的情感元素，但GS4却在便利性上大下功夫，都做得非常成功。
但从消费者的角度来看，无疑是博越的配置更加讨喜，更受到市场的欢迎，也难怪能取得连续10个月稳居“月销两万辆”的惊人成绩。
表面上看，吉利博越和传祺GS4的关注度不分伯仲，配置上各有千秋，但行家看门道，只要从动力操控等关键配置上稍微一对比，就会明白，真正省心省钱的是哪一个。
其实博越与GS4都是很优秀的车，在很多方面都能达到了合资水准，但当传祺GS4遇上吉利博越，且不说在动力上差了一截，配置上也没有博越性价比高，真不免要生出既生瑜，何生亮的感慨！
