华为问界m7值得买吗多久会降价吗
值得购买。 华为问界m7真实优点搭载1.5T四缸增程器+单/双电机，其中增程发动机最大功率为92kW，本次试驾的四驱双电机车型的系统综合最大功率达到了330kW
华为最新推出问界M7，增程式电动车是鸡肋还是未来？
一个别人家的子模式系统，出来多少年了，已经有那么多成熟车型满大街跑，也从未听说先进，直到某发布会，再联想一下中兴小米曾经的经历，这才是真正的“核心技术
增程式汽车(华为问界M7)未来会成为主流发展方向吗？
虽然我是问界M7车主，但是我认为增程式只是过度，是目前适合部分人的最佳选择，我之所以选择增程，是因为我从上海回老家要开780公里，电车中途充电麻烦
华为阿维塔11和华为问界M7，哪个更值得买？
阿维塔好不好不知道，但长安汽车管理层是只会收割股市的资本家，和华为，宁德时代官宣一起造车后立刻套现离场，留下瞠目结舌的合伙人。问界好不好不知道
华为新车下线命名为问界M7，指导价29.8W，你入手一台吗？
时间又吹余大嘴吹过的牛都实现了！这次我们都记住 少点忽悠，多点实干！韭菜虽说是割不完的但也有季节性的！第一季度过去了，年销量30万辆完成多少了？！别稍过段
问界m7为什么卖得不好？
第一，问界M7不是华为的，而是东风小康独立电动车品牌赛力斯的。 第二，增程式混动本身没有技术含量，同时既不省油也不省电。 问界M7能卖近千辆已经非常高了
华为问界M7，处处针对理想ONE，会成为新晋奶爸车吗？
在发布会上余承东激动的几次提到在全球没有那家企业能够在一年时间内发布两款SUV，看了展车以后发现别说两款啊，发布三款四款都是有可能的，这车的外观和轴距是
有了华为加持，AITO问界M7综合实力到底行不行？
实力到底行不行，用网络截图说话！ 实力到底行不行，用网络截图说话！
降3万也卖不动!华为光环加持的问界，为什么销量崩盘了？
车主又不傻，M5上市时大家都叫好，M7一来就崩盘了，因为M7是的底盘平台撑不起他的定位。车主精了，拉皮车不香了，M7和G9都拉低了整个品牌一个档次。 车主又不傻
华为m7纯电能跑多少？
M7搭载了40.06千瓦时的动力电池，纯电续航里程为150公里（与M5相同），亏电油耗为6.85升/100公里。 此外，其整备质量达到了2.3吨，单是动力电池就重达258千克
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