问界m7为什么这么丑-稻草人资讯

第一，问界M7不是华为的，而是东风小康独立电动车品牌赛力斯的。第二，增程式混动本身没有技术含量，同时既不省油也不省电。问界M7能卖近千辆已经非常高了

就现在换车，唐DM

而问界M7严格来说并不算一个很惊艳的车，中庸有余，当然不能算是丑，属于胖墩墩、圆滚滚挺耐看的感受

3、缺乏市场考验虽然问界M5上市已经有一段时间了，并且市场反馈一直都比较不错，但问界M7毕竟是一个全新的产物，许多消费者对于它的增程系统等各方面的稳定性

aito问界m7优点是整体非常的敦实厚重，圆润饱满而有质感，并且富有层次。细节处理也比较精巧。凸显出了立体高效能特性。缺点就是不够细腻。

3、日常用车成本如果家里有充电桩，每天行驶里程不超过150公里，那么，问界m7基本上来说可以纯电行

上月21号刚刚提了一辆问界m7后驱版车！车的品质真不错，外观大气耐看久看不厌，底盘调教的好！鸿蒙电子中控系统绝了！爬山15度的坡很轻松，只要是下坡能量回收自

各位可以对号入座吧。下面说一说问界m7的哪几个点会触动这些明星去购买： 1、余大嘴的忽悠。

问界m7没有停产问界M7没有停产，仍然处于在售状态中，可以在华为线下旗舰店预定的！只是因为问界M7发布了，而且问界M7的定价非常的考究，基本将原有M5的客户吸

先看下问界M7的外观，问界M7车头风格看起来较为动感，看起来具有运动气息。再搭配前车灯，设计比较柔和。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭

车主又不傻，M5上市时大家都叫好，M7一来就崩盘了，因为M7是的底盘平台撑不起他的定位。车主精了，拉皮车不香了，M7和G9都拉低了整个品牌一个档次。