问界m7与理想one最大乘员空间
理想是没有问界m7好的。问界M7作为新品车型肯定也有自己独特的优势所在，比如多了隐藏电动门把手、HUD抬头数字显示、原厂映射互联、面部识别、HarmonyOS辅助系
华为技术加持下的问界M7能否撼动理想ONE？
我作为理想车主，肯定是有主观色彩。理想能否在one这个车型上站稳，抵得住问界M5或者M7的车型冲击，我觉得守不住。 但是有个现象，就像理想one刚上市的很长一段
AITO问界M7售价疑提前泄密，40W能否拿下这款6座大型SUV？
问界M7对标的是理想one 而不是L9 所以他的锚定价格是34.98万 有理想one这个先例在 如果配置相同 有华为加持 M7卖35万以内，大家肯定直呼良心 如果配置
增程两兄弟新车要上市了，理想L9和问界M7大家选哪个？
问界M7和理想L9应当没有直接竞争关系 基础参数对比： 问界M7的车身尺寸为5020*1945*1775，轴间2820毫米，属于短轴中大型SUV；车辆会有些越野能力，因为短轴距可
华为问界M7，理想L9，长安深蓝，阿维塔，理想one，你会选谁？
当然选理想L9，符合本人对车的所有需求。今天看了实车，确实不错。重点关注了第三排，不仅能坐，而且舒适性得到兼顾。整个车内饰现代感科技感很强。
aito问界m7动力怎么样？
动力充沛 发动机：1.5T发动机 动力系统：增程式的混动系统 后驱版：零百加速7.8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。 四驱版：零百加速4.8s，最大功率前130/后20
如何看待问界M5挑战成佛坡的事情？
对于车主来说，大概率都不太在意这个坡，因为终其一生都可能碰不到这种情况，我不是M5车主，我是M7车主，M7能不能爬上成佛坡，我根本不在意，M7的车主和理想one
增程式汽车(华为问界M7)未来会成为主流发展方向吗？
虽然我是问界M7车主，但是我认为增程式只是过度，是目前适合部分人的最佳选择，我之所以选择增程，是因为我从上海回老家要开780公里，电车中途充电麻烦
理想one为什么要停产不换代？
原因如下： 1. 外观上与问界m7、蔚蓝等相比差距明显，看起来就是中规中矩的产品，用一个新的车型取而代之，是最节省成本的方法。 2. 政策优惠力度不大。
上市首月销量只有980台，华为问界M7为何不灵了？
第一，问界M7不是华为的，而是东风小康独立电动车品牌赛力斯的。 第二，增程式混动本身没有技术含量，同时既不省油也不省电。 问界M7能卖近千辆已经非常高了
