问界m7悬架偏硬-稻草人资讯

汽车悬挂硬的解决方法：1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉悬挂太硬属于正常现象，等过了磨合期就

车子悬挂硬怎么办

新车磨合期，一般如果减震太硬，是因为新车的原因，车身部件还没有完全磨合好。车主觉得悬挂太硬很正常，过了磨合期就好了；2.为了降低胎压。

问界M7精心调校了一套全铝合金底盘，匹配上前麦弗逊后多连杆独立悬架设计，相信在操控性方面，问界M7也能有带来不错的体验。作为一款定价30万元以上的大型SUV

底盘悬架方面，问界M7 采用前麦弗逊，后 H 型多连杆独立悬架，据官方称，为了增强过滤颠簸路面的柔和感，全新设计了避震器弹簧结构，整体调校都是偏向日常的舒适性

如果觉得车悬挂太硬，只需要更换阻尼大的减震器就好了。悬挂硬其实就是车身跟车底盘直接的连接刚性力大，自然就会使你感觉悬挂偏硬。不过软硬是相对而言的

减震器寿命到了。才会出现颠簸。弹簧只是承重的，舒适性关键看减震器。如果觉得车悬挂太硬，只需要更换阻尼大的减震器就好了。

汽车悬挂硬的意思实际上是车身与汽车底盘直接连接的刚性力，自然会让你觉得悬挂硬了：1、悬挂硬，是因为防震弹簧比较硬，所以在车轮受力时不能收缩；2

1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉悬挂太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好转； 2、降低轮胎胎压

很多朋友反映停顿太用力。让我们找出答案。悬挂过度解决方案介绍3360悬挂硬化介绍，其实就是减震器变软拉，也就是阻尼变小。减震器的寿命得以延长。

问界m7底盘是全铝合金的。底盘方面，问界M7采用全铝合金材质，这在同级别中都比较少见，大量使用铝合金材质能降低簧下质量，让整辆车有更好的操控表现。