问界m7懂车帝
理想l9刚上市销量一万多，对于理想的万辆销量还是一直保持着。后续还是增长力度强劲 问界m7还没有完全销量破万，现在的扛把子是m5和m7两款车型。 销量的大排行
邹市明、沙溢纷纷提车，AITO问界M7吸引他们的是什么？
各位可以对号入座吧。 下面说一说问界m7的哪几个点会触动这些明星去购买： 1、余大嘴的忽悠。
比亚迪唐EV、问界M7，怎么选？
上月21号刚刚提了一辆问界m7后驱版车！车的品质真不错，外观大气耐看久看不厌，底盘调教的好！鸿蒙电子中控系统绝了！爬山15度的坡很轻松，只要是下坡能量回收自
降3万也卖不动!华为光环加持的问界，为什么销量崩盘了？
车主又不傻，M5上市时大家都叫好，M7一来就崩盘了，因为M7是的底盘平台撑不起他的定位。车主精了，拉皮车不香了，M7和G9都拉低了整个品牌一个档次。
增程两兄弟新车要上市了，理想L9和问界M7大家选哪个？
问界M7和理想L9应当没有直接竞争关系 基础参数对比： 问界M7的车身尺寸为5020*1945*17
问界m5和m7哪个值得购买？
领界M7定位为一款中大型SUV，它采用的是2+2+2的六座布局，主打家用市场，并且配备了AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，搭载增程式动力系统。
AITO问界M7售价疑提前泄密，40W能否拿下这款6座大型SUV？
问界M7对标的是理想one 而不是L9 所以他的锚定价格是34.98万 有理想one这个先例在 如果配置相同 有华为加持 M7卖35万以内，大家肯定直呼良心 如果配置
增程式汽车(华为问界M7)未来会成为主流发展方向吗？
虽然我是问界M7车主，但是我认为增程式只是过度，是目前适合部分人的最佳选择，我之所以选择增程，是因为我从上海回老家要开780公里，电车中途充电麻烦
就现在换车，唐DM
而问界M7则只能靠轮间电子限滑功能对车轮制动，脱困能力比不上唐DM-P。其四驱系统主要是为了保持高速
有了华为加持，AITO问界M7综合实力到底行不行？
实力到底行不行，用网络截图说话！
