请问大家开过最省油的suv是哪个？怎么样？-稻草人资讯

虽然说SUV是现在的热门选择，但很多人都知道，相比起同级别轿车，SUV由于自重的问题油耗一般会偏高，但其实不一定。

《美国消费者报告》早前评选了10款最省油的SUV，数据来源于实际油耗测试，同时也有一些车型的油耗水平确实要比轿车更胜一筹。

第十名：现代途胜测试车型：现代途胜Sport 1.6T综合油耗：9.1升城市道路：13.1升高速道路：6.7升现代途胜整体感觉很平淡，让人有些\"无感\"，似乎没有太突出的地方，但也很难挑出致命伤。

其实这也许就是现代所期望做到的效果。

因为以前的现代车，大家一说优点就只有便宜、装备多，最多再加个漂亮，但一列缺点，就能数出一大堆。

全新途胜能做到优缺点尽量平衡且不突出，这就已经说明现代在保留自己产品传统优势的同时尽量修正了以往的弱势方面，以自己的设计制造功力去尽量实现那种中庸的风格。

而在市场上，中庸的车向来都是卖得非常不错的。

第九名：北美版日产逍客测试车型：尼桑Rogue Sport SV综合油耗：9.1升城市道路：12.4升高速道路：6.9升上代逍客是款欧洲味很浓的车，这代逍客在风格上回归日产大家庭，无论外在还是内在都像是台小奇骏。

不过当然了，逍客空间、隔音和内饰还是不及奇骏，但滤震、动力表现和操控等方面已经是一个水平。

在动态层面上，逍客是这个级别中，将舒适和操控兼顾得最好的车型。

反观本田缤智操控了得，但滤震和隔音非常不舒服；现代ix25则是舒适有余，但运动不足。

不过逍客也非无懈可击，后排乘坐空间仍是它的短板。

第八名：奔驰GLA测试车型：奔驰GLA-260综合油耗：9.1升城市道路：12.4升高速道路：6.7升奔驰GLA简单来说，最适合两种群体，第一种是朝气蓬勃的年轻人，不缺钱但不想学老爸那样开着台没有个性的大车；第二种则是女司机，它们驾驶技术往往欠佳，喜欢小车多于大车，但又想保持面子，车小但不能低端。

第七名：马自达CX-3测试车型：马自达CX-3 Touring综合油耗：8.4升城市道路：11.8升高速道路：6.5升小车向来是马自达的强项，这款小型SUV同样具有马自达小车的特性，操控敏捷与驾驶乐趣非凡，燃油经济性也非常不错。

虽然车内噪音一般，但乘坐舒适性非常好。

今年CX-3即将进入国内，不过是以进口身份，可能也只吸引马自达的铁杆粉丝了。

第六名：本田CR-V测试车型：本田CR-V EX(1.5T)/LX (2.4L)综合油耗：8.4升/8.7升城市道路：11.8升/12.4L 高速道路：6.4升/6.5升第五代CR-V所面临的市场环境要恶劣地多。

除了自己所在的级别对手越来越多、越来越强之外，自己上面一级的冠道、昂科威等车型的1.5T版本也没有贵上多少。

这些对手们都会抢走原本属于CR-V的很多客户。

但新CR-V有王牌的两套动力组合，而且也坚持着自己的\"易用\"初心未变，它仍然是一台保存着率真的城市SUV本色的车。

对手们仍然会忌惮CR-V的实力，而你们，仍然有很多选择CR-V的理由。

第五名：斯巴鲁Crosstrek （国内斯巴鲁XV）测试车型：斯巴鲁Crosstrek Premium综合油耗：8.1升城市道路：11.8升高速道路：6.0升斯巴鲁依然坚持复杂的水平对置发动机，以及左右对称四驱设计，这种成本方面不那么友好的做法，很难让斯巴鲁大红大紫，但能让一部分人对这个品牌喜欢得不要不要。

由于进口加关税，新一代XV过20万的起步价，难免让人觉得偏贵。

但对于XV这台车，你必须要开过才能对它下结论。

尤其在其它车开起来越来越没性格的大环境下，XV更加显得难能可贵。