改装的空气悬挂寿命只有3-5年，为什么还有那么多人喜欢改装？
2022-09-15
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(买车用车，了解汽车行业内幕，平行进口车报价，请关注“车兔宝”，私信必回，24小时做你的私人汽车分析师---车兔宝，天津最靠谱的“途乐”专卖大本家)这就好像，手机再好也用不过5年，为什么还有人花1万多买手机？
很多东西，享受的是使用的时候其中的一个过程，单纯看结果的话，很多事情就失去了意义。
悬挂是很复杂的东西，尤其是它的各种参数。
普通民用车的固定悬挂要考虑到舒适与性能两个方面，要在两点间找到平衡点。
因为舒适与性能是相对的，要舒适就得牺牲性能；要性能就得牺牲舒适。
像F1赛车，它的悬挂只考虑性能。
所以被调得很硬（硬也要有个限度），人坐在赛车上就像体验八级地震！而空气悬挂就解决了舒适与性能的冲突。
空气悬挂是可调节悬挂。
低速时悬挂比较软，底盘较高，最大程度得获得舒适性！随着速度的提升，悬挂越来越硬，底盘也渐渐放低，以提高性能！保时捷卡宴就是用空气悬挂创造了世界最快越野车的记录。
因此，一辆好车的性能不仅仅取决于发动机，悬挂也是很大的因素！另外，对于一些底盘很高的车（比如越野车），人上下车很不方便，有了空气悬挂后，只要一按按钮，底盘就降下来了。
…（还有很多作用）当然，空气悬挂也有缺点：1、价格较贵，除了改装车外，一些高档车也有，奔驰、法拉利…2、会损耗动力。
需要用发动机带动压缩机，小排量车就免了！3、比较重。
不用解释！4、高压气管一定要保护好。
否则气管爆了…
