国产车中哪款轿车值得入手?

2022-09-15
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要说到国产轿车,一般都会推帝豪,毕竟销量摆在那里,因为题主没提预算,这里我要推荐的是帝豪的同门师兄弟:博瑞GE。

此前的博瑞顶着最美中国车的光环上市,销量一度达到6000+/月,可说是破了国产B级车中的销量天花板,达到至目前为止国产B级的销量顶峰。

但因为油耗偏高,销量逐步下滑。

随后吉利推出了升级版的博瑞GE,搭载180马力的1.5T发动机48V电池的MHEV轻混系统,及换装更高传动效率的格特拉克变速箱,油耗有明显下降,动力也有比较大的提升。

综合工况油耗据车主反馈在7.5-8.5左右,百公里加速也进了10S。

4.9米+的车身,使其内部空间不论是前排还是后排都得到了充分的保障,后排随便翘个二郎腿毫无问题。

之所以推荐博瑞GE,除了她的外观和动力方面的改进外,另外一个很重要的原因就是她的悬挂系统(双叉臂前悬+多连杆后悬)和诚意满满的用料做工,带来的舒适行驶感受。

1.6吨的车身,跑高速稳稳的。

主动和被动安全性配置齐全,性价比方面那是没得说了。

既然人无完人,博瑞GE她也有一些让人感觉不太乐意接受的地方,第一个就是1.5T三缸发动机,让部分人难以接受,还好吉利现又推出1.8T的四缸机,供大家选择,都满足国六。

第二个就是普遍反应减震比较硬。

第三就是后备箱有点小,320升的容量如果一家人跑个稍微远点的长途,带的东西多的话可能不够装。

本人正好国庆节前去试驾了一下1.5T MHEV轻混版,4S的这辆试驾车跑了8000多公里,记得表显油耗是8.6。

动力感觉还好,一脚油门下的去推背感还是有。

悬挂对于路面的过滤到位,虽然1.6吨的车身,在试极速过弯(速度约60-70码),支撑给我的感觉还是挺好的,另外,可能试驾的那一段路是沥青铺装路所致。

试驾过程中几乎没有感觉那谈三缸机色变的抖动,如果不特意说明这台车是三缸,初一开你会感觉和四缸没啥区别。

唯一让我感觉有那么一点点不好的就是深踩油门急加速的那一瞬间,可以听到发动机传来的一丁点丝吼声。

买车对于一个普通家庭来说,是一笔不少的开支,建议题主多去试驾、多比对,看对眼、选对车。

以上,希望对你有所帮助。

图片来源于懂车帝。

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小草

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