怎么做才能提高自己对车子行驶中车感的把控，提高行驶精准度？
怎么做才能提高自己对车辆行驶中车感的把控？
对于题主提到的这个问题，我认为首先就是要熟悉自己的爱车，驾驶技术再好的人，猛然间接触一台陌生的车，操控都没有那么自如，所以熟悉一台车很重要，最基本也要知道这台车的特点，和一些重要的参数，例如提速性能、制动性能，包括车辆的长度和宽度，更了解一台车，才能驾驶的更加从容！什么是车感，还要看您个人如何去理解了，车感，俗称开车时的感觉，也可以理解成能把车开好的本能，“人车合一”是最高的境界，怎样能做到这样，或者说接近这种状态，还是前面说的那样，首先要足够了解这一台车，然后通过日常驾驶总结经验，有一句话叫做熟能生巧，就是这样的，我们给您说一万种方法，那只是理论而已，甚至都不如您多开几次自己总结，开的多了车感自然就来了！比如我们日常驾驶，无非就是前进、倒车、转弯，也可以把所有的开车动作都归结于这三点，以前进来说，并不是一直往前开那么简单，稍不注意有可能追尾前车，也有可能会车、变道时与其他车辆刮蹭，还有很多不可预知的因素，因此，需要制动时要熟悉爱车的制度性能，该停车时能平稳停住，提前多少米开始制动，避免紧急制动追尾别人或者被追尾，都是非常重要的事情！提速性能，主要用于超车时，能否顺利果断的超越前车，不止是驾驶员自不自信的问题，车的提速性能尤为重要，要知道自己爱车能否做到，不盲目超车变道，在超车条件的情况下，果断加速超车，车辆制动时知道刹车踏板踩多深，速度降低多少，超车同样要知道油门踩多深，速度能提高多少！在会车时，或者通过限宽障碍物时，知道爱车的宽度，才能提高行驶精准度，很多时候会车或者通过限宽障碍物，并不是不能安全通过，而是对爱车的宽度不清楚，只要一侧距离把握好，另一侧完全可以通过！倒车，很多人倒车倒不好，比如一个通道别人能成功倒出去，自己却倒不出去，或者倒着倒着一侧尾部就接近障碍物，这和打了多大的方向，在后视镜中车屁股到底挪动了多少，行驶过程中如何去修正，这些都是最重要的要领！转弯，拐弯是行驶中最为常见的动作之一，看似非常简单，但有一些车友就是做不好，比如在狭窄的小区里转弯，道路两边停满车辆，有的朋友转弯时就会蹭到其他车辆，这与上面说的也有关系，熟知爱车的长度，特别是车头的长度和前面的距离，当然，最重要的就是对自己车辆的拐弯弧度、和转弯半径有深刻的认识，这个很难解释，最好的办法就是找一大块纸壳子，竖在一个空旷的地方，充当障碍物，然后开车反复练习，蹭到时总结转弯的弧度和半径，直到反复转弯蹭不到为止！当然，还有很多需要总结的地方，例如高速工况行车、山路行驶等，说了这么多，还需要自己多加练习来积累经验！
