车子在高速上失控、脚刹失灵时，拧车钥匙关闭油门减速滑行可行吗？
2022-09-16
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科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
不可以使用拧钥匙关闭油门减速。
正确做法:1:镇静，收油门，开启双闪灯以及右转向灯;车辆上80公里/小时（22.22米/秒）后风阻已经非常明显，所以收油门车速会显著降低。
1.1.如果在快车道，条件许可时变道至慢车道;1.2.如果在慢车道，则维持当前车道不变，逐渐靠边。
2.一边频繁踩刹车踏板，一边有条件使用手刹。
2.1.现代车辆都是双回路制动系统，双回路同时失效概率比较低。
单回路失效会造成踏板行程长，制动效能减半的后果，感觉制动完全失灵可能是错觉。
因此，连续频繁踩踏板可以部分恢复制动效能（尤其对部分管路失效或制动液异常少工况）。
2.2.手刹（驻车制动）按照法规，乘用车驻车在30公里/小时，应提供不低于1.5m/秒/秒的减速度。
2.2.1机械式手刹，车速高于40公里/小时以上不要贸然使用 。
使用手刹时应快拉快放（40公里/小时以下可以快拉慢放），同时要注意，此时方向是第一的，不要因拉手刹而误了方向。
可以一直嗯喇叭直到车速低于60公里/小时（警示前车快速避险）。
2.2.2.电子手刹可以一直摁或拉翘板开关，电子驻车都有模拟ABS功能（没有此功能的都是不合格品）。
设计上电子驻车会验证80或100公里/小时制动性能。
通过以上操作，自动挡车基本可以实现车辆安全停放。
3.关于减挡（回应一下网友别挡）高速路一般不建议强减挡，原因:,影响操作手刹; 高速路坡道比较少比较小但路宽安全停车是主要目的，高速挡发动机低速驱动扭矩小，更利于驻车制动和残余脚制动使车停下来。
非高速路，有下坡时减挡可以有效的将车速减至可控的低速，并考虑外部物理停车（车身擦岩等）。
