马自达销量不高吗，为什么不降价？
马自达就这尿性，爱买不买！我承认我是马粉，我喜欢现在马自达的魂动设计，但是鉴于现在各大主流车企加料不加价的销售策略，马自达定价一点优势都没有。
国人最爱大空间，马自达没有；国人看重品牌，买一个大众显得比马自达高级，何况还有很多人不认识马自达，总把他当海马；国人喜欢涡轮增压，似乎开车不开个涡轮的就不好意思跟人打招呼，马自达还在玩自吸。
马自达在国人眼里这么多缺点，就是不改，这不就是任性是什么？
现在在售的CX4上市一年了也只是有很少的优惠，CX5上市半年多了，更是一分钱优惠没有。
马自达似乎总是当下的市场销量很满足，从来没有想过在CRV机油门和长安CS75机油门的时候来趁火打劫，占领一点市场。
我前几天给长马的销售微信发去了一篇2月份CX5销量2950多台，销量不佳的网页文章，这位销售居然厚着脸皮说那说老款的销量！！！这上面写着2018年2月份SUV销售统计，我在其他媒体上也看到了这个数字属实，难道我现在活在第二代创驰蓝天发动机的2020年，活的穿越了吗？
睁着眼睛说瞎话。
话说回来，一个车企动不动就降价对于品牌是一种无形的伤害，比如所有的韩系车，现在看看都沦落到只能和国产车比较的凄惨程度了，国人本就不待见韩系车，现在更把韩系车当成国产车一个档次来看待了。
从这个角度上说，马自达做的是对的，不轻易降价，保持品牌高端价值。
但是市场是惭愧的，营销是需要发力的，销量的支撑才能带来利润的转化，您有钱了才能继续玩转子发动机不是？
马自达是个小众车型，似乎长马的领导反应也是比主流慢半拍，明明握着一手好牌，就是不会顺势而为。
你不自降身价，后面领克01就来了，现在领克02也来了，还有和马自达一样帅的VV5，VV7，前后夹击，前呼后拥。
我就问，马自达你没有感到尴尬吗？
现在开春了，车展也是要开了，我尊贵的马自达，您可以不要那么傲娇了吗？
你稍微放下一点身段，给马粉一点福利，我相信你的明天会更好的！我是潮水，谢谢您阅读我的回答，欢迎您关注我并给我留言！
