奇骏2.0CVT和荣放2.0CVT相比，哪个质量稳定？
感谢邀请日产奇骏2.0CVT2021款已经上市了，虽然本车定位紧凑型车型，但尺寸缺丝毫不是它的缺点，长4675，宽1820，尤其轴距2706，这都能赶上一些中型suv的尺寸了。
日产的车子在技术方面是不需要质疑的，动力和经济型日系车都把控的相当到位，只是感觉这个造型可能不符合我的审美，但是人销量摆在那里至于荣放嘛，感觉卖的不怎么好，不过我也想不通，明明和亚洲龙同款动力总成，为啥销量上不去呢。
在我看来荣放的颜值很到位，大气，但他的尺寸居然比奇骏要短一点（4600），但是宽一点（1855）。
两者看起来都是2.0L+CVT，但实际上还是有些差异，奇骏发动机采用缸内直喷，而荣放是混合喷射，两者都是目前主流的喷油方式，理论上来说混合喷射应该能使燃烧更彻底，然而工信部公告百公里油耗显示荣放6.4，奇骏6.2，这次似乎是缸内直喷占了优势，其实这也要看主机厂的具体调教。
但荣放才用了10速CVT，想必比奇骏的7速强上不少。
两者的价格区间也是重叠的，15到25之间，不嫌弃的话国产牌子也有很多，比如荣威RX8，大型SUV，更霸气！重点是便宜啊！还有同样定位紧凑型SUV的RX5 PLUS，撇开一切性能参数，光看外观，真的是没有愧对国内车企龙头上汽今年主打产品的定位，完全就是一个精神小伙，亮黄色的中线一直延伸到大灯里，中网更显精致，而大灯的造型也更有层次感。
中网的新车标质感更好，完全没有了红黑车标的老气，尾部的字母代替了老荣威车标，更显时尚。
尤其是荣麟灰这个配色，也太赞了吧，档次一下就提升上去了。
主副驾驶位都是电动座椅，这配置很厚道的，都是6向调节，拼色皮质，颜色与质感都很出色。
4571*2708的尺寸和题主问的那两款车可能在车长上略短一点，但在同级别车型中仍然不落下风，后排在前后与横向空间上都表现出色，脚下地板也是纯平的，中间坐人也是很舒服的。
1.5T+7档双离合变速器的组合，虽说是改款车型，但是却有换代的体验效果。
大中控，360影像，L2级别的ADAS一个不少，最重要是还便宜，14万搞定美滋滋呦。
