拉高速真的能清除积碳吗？
2022-09-21
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很荣幸能回答你的提问！在平时经常会听到一句话，那就是拉拉转速能清除积碳，实际上跟问题所说的大脚油门是一个意思，那么这种做法真的能清除积碳吗？
解决问题之前，首先来了解一下什么是积碳以及是如何形成的：汽油在发动机气缸内是一个爆燃的过程，时间非常短暂，很难进行完全燃烧，由于汽油燃烧不充分，会产生的一些碳氢化合物、石蜡以及胶质等附着到相应的零件表面，从而形成了现在所谓的积碳，而且进气道、气缸、喷油嘴、火花塞、排气道都会存在积碳，只要发动机点火积碳就不可避免，厂家在设计时也会考虑到这一点，所以并不用太过于担心那么拉高转速会清除积碳吗？
拉高转速理论上的原理是增加进气与排气的气流压力，把一些积碳吹出去，有点类似于电风扇吹东西一样，看似有道理，实际上起到的作用微乎其微，因为清理过积碳的朋友都知道，积碳的附着力是很强的，用螺丝刀都不好往下撬，靠这点风力难道就能吹走吗？
可能对刚刚附着上的积碳会有一定效果，但仅仅是可能而已，因为这东西是一点一点积累的，而不是一块一块粘上去的，气流对刚附着上的这一点点，几乎是没什么吹力的那么为何一直存在着这种说法呢？
说到底其实就是混淆了概念，大脚油门拉高转速实际上的作用是能减少积碳的形成，而不是清除，意思也就是说在新产生的积碳附着之前，多吹走一部分，但总归还是会有一小部分附着到表面，形成新的积碳，只不过比低转速要少一些，所以是减少并不是清除，这一点要弄清楚最后还是那句话，积碳不可避免，厂家之前也都有一定的考虑，没必要太过于担心，一般情况下市区行驶为主的3--4万公里，高速、国道较多的5--6万公里，去4S店或者修理厂专门清理一次，如果车辆没什么异常，即便不清理问题也不大希望以上分析能对你有所帮助！
