有没有一款外形看似低调，极速240的机车推荐一下？
谢邀！我是骠骑府！摩托车媒体编辑，同名公号创始人及作者，为你提供专业正确的摩托车解答，欢迎关注！骠骑府能理解这位朋友扮猪吃老虎的心理——看起来就是一辆摩的，实际上却拥有雄狮般的心脏，能把那些藐视他的对手统统甩在身后。
不过这个问题还真的把骠骑府给一时难住了，外表嚣张凶猛的摩托车不一定都能过得了极速240KM/H以上的大关（例如地平线），但是极速能过240KM/H的摩托车一般都不会外观低调，那话怎么说来着——我也想低调，可实力他不允许啊！一般来说，极速能过240KM/H的车型，排量都不会小，当然也得排除某些极其变态的赛车，例如上世纪六七十年代的本田参加MOTO GP250的赛车RC166，排量只有250cc，却拥有六个气缸，极限转速可达18000转，60匹马力，极速就能突破240KM/H。
而排除这些极个别的车型以外，在这些大排量车型里面，只有某些性能街车和仿赛才有兴趣将极速突破240KM/H，以迎合那些性能爱好者的需要。
例如仿赛里面的雅马哈R1和R6，街车里面的KTM DUKE 1290R，极速过240KM/H很轻松，但是问题是，他们实在是不能称之为外观低调吧？
一眼就能看出是性能怪兽。
其他的复古车，巡航旅行车，ADV，大型踏板车，美式太子等等车型，对于极速突破240KM/H没有兴趣，因为用户用不上这个性能，而这些车型的外观相对来说就看起来比较低调。
很多人说复古车本田CB1100极速能过240KM/H，实际上并不能，因为你看看他的转速表就知道了。
一张图就能说明问题，对吧？
一些公升级的街车极速也能勉强过240KM/H，例如本田CB1000R，如图。
这款车配备水冷直列四缸发动机，排量为999cc，最大功率为107KW/10000转，最大扭矩为104NM/8250转，不过，这个外观能叫做低调吗？
虽然打着复古车的幌子，但是实际上还是以性能为取向，骑这车你没办法“扮猪”。
川崎的Z900RS是复古街车，倒是外观看起来低调点，看起来像摩的。
不过极速也只能勉强接近240KM/H，看下面的视频截图所示。
离240KM/H近在咫尺，但是最终还是没办法上到240KM/H，可能会有人问，这不还没到红线转速区吗？
呵呵，这是六档了，油门拧完了也上不到红线区，因为风阻太大，六档提供的牵引力已经克服不了风阻的阻力，所以转速无力再更进一步。
好吧，就到这里吧，其实呢如果要仔细找找，还是有可能找到看起来外观低调，极速性能过240KM/H的车型，但是这个就没有太大意思了，基本上到这个时速，你可能坚持不了两分钟，因为没有导流罩的保护，你很难长时间抵抗强烈的风压，会很难受，因此，骠骑府还是建议，如果真的那么在乎极速性能，还是看看那些性能街车或者仿赛靠谱。
最后再声明一下，骠骑府回答这个问题只是出于回答问题的需要，并没有鼓励或者提倡大家这么玩命的骑摩托车的意思，玩个车拿命玩，没必要吧？
所以还是要关注自己的右手，牢记骑摩托车是比较危险的活动，你就能玩得长久点。
好了，就到这里，欢迎关注骠骑府！
