缤智和XRV相比，哪个更好、更舒适？
2022-09-23
65 阅读
缤智和XRV不过是本田在国内市场一车两卖的兄弟战略，在高度一致的产品面前想要找出差异化实在“恕臣妾做不到啊”。
因为特殊的合资关系，才有了今天的一车两卖甚至多卖的稀有场景，其他合资品牌也经常干这事儿，例如朗逸和宝来，帕萨特和迈腾等等。
它们最大的不同在于配置和外观，缤智属于海外版直接引入，而XR-V在更多的硬派线条下则显得更符合男性审美需求些。
外观的差异下是几乎完全一致的底盘架构，前麦弗逊后扭力梁几乎是这个级别SUV的常规配置，四支振幅感应式悬挂是来自底盘的最大亮点。
它们算是这个级别中销量前列的优等生，因为它们的空间表现几乎无敌手，尺寸不大但却配备了布局更灵活多变的魔术座椅，无论是垂直空间还是后备箱拓展都得以充分利用，因为扭力梁的空间节省，后备箱的垂直高度和门槛高度都是便利搬运和装载力的体现。
动力方面也完全没有区别，入门级采用1.5升地球梦，高阶动力由1.8自吸担当。
实话说除了低扭略好之外，找不出理由不选择技术力更强、更省油、更便宜的1.5自吸版本，只不过要费点心使用燃油添加剂罢了。
所以，这两款车要找出哪个更舒适、更好？
好像比鸡蛋挑骨头都难。
配置成为最后差异，低配车型XR-V选择倒车雷达，而缤智则配备倒车影像。
最后一个区别在于缤智拥有四驱版本，而XR-V全系并未配备四驱，先不说这个四驱对于以城市为主打的产品有无存在必要，近19万的指导价也注定了它的存世稀有度。
（zj）
