汽车电瓶寿命是多长呢？
汽车电瓶寿命的长短关键看您怎么用？
合理的使用，电瓶的寿命就会长，也就是可以使用到接近标准寿命，如果是破坏性质的使用，那么电瓶的寿命就会相应的减少一部分；很多朋友总觉得自己的电瓶寿命很短，远不如标准寿命那么常，殊不知不正确的使用方式给电瓶增加了很多不必要的负担！实际使用中，电瓶的寿命过去的汽车电瓶大部分也就是3、4年的寿命左右，偏温和一些的使用方式可以让电瓶的寿命达到5、6年左右；而现如今随着技术、标准的不断提高，现在的电瓶只要不是用太破坏性的方式去使用，通常用个7、8年都不会有太严重的问题，但电容量变少是肯定的，只不过减短了您在车子熄火后听歌的时间，但并不影响车子的正常运转、使用，在这种情况下咱们也不应该说它寿命终结，只是说没有初期电量那么足了；鄙人手里的Q50，已经使用快四年，但电瓶依然良好，熄火后听歌依然能达到40分钟以上；而另一辆13年购入的5系，原装电池已经使用了6年左右，该车还具备启停功能、而且鄙人几乎不会关闭启停，所以在这种摧残下原装电瓶也坚持到现在，但电量只是能保证车子正常运行，熄火后听歌时间很短，但系统依然没有屏蔽启停功能，要知道具备启停功能的车子，当发现电瓶老化时，会及时屏蔽掉启停功能，所以既然系统没有屏蔽启停功能，那么就说明这块电池还能维持个1、2年，所以像增强型Agm这类电池玩命坚持个7、8年，问题不大，普通的铅酸电池坚持5、6年也几乎可以轻松做到；所以现如今已经不能用老思维来衡量新技术了！合理的使用会延长电瓶的寿命车用电瓶其实和咱们其它用电器的电池有很多相似的地方，说到底都是有循环次数作为限制的，也都怕过度放电；很多朋友喜欢在熄火后的车内听歌，鄙人也同样喜欢，这种做法本身不会伤电瓶、也算合理的使用，无非是占用了一定的循环次数而已，而真正对电瓶造成冲击的就是明明系统已经报警提示电量不足、需要关机，结果有的朋友依然毫不在意，继续听着小曲，这样对电瓶的损伤就出现了，这基本上等同于让电瓶处于干耗状态，而且出现过度的放电，所以长时间如此操作的电瓶的使用寿命会大幅度降低！再一点就是很多新手开手动挡车，由于技术不过关而频繁导致熄火，这么一来就得频繁的启动车辆，尤其是在冬季，电瓶的电量本身就亏的厉害，在多次启动车辆同样会导致电瓶过度放电，寿命大大减少；总之导致电瓶寿命缩短的原因还有许多，鄙人就不一一赘述了！所以现如今的车载电瓶的使用寿命要比十几年前长了不少，所以现如今即便是最普通的铅酸电池只要不去破坏性使用，使用5、6年甚至以上都没有任何问题，3、500次的循环充电次数可不是一个小数目，正常来说可能使用一周都不见得完成一次循环，而实际上的寿命达不到理论寿命的原因还是外界环境、使用方式对电瓶的破坏，所以在避免过度放电的情况下，最普通的电瓶用到5、6年是没有任何问题的，更长的使用时间也是存在的；但这只是针对原厂电瓶而言，后来换的电瓶则根本达不到这样的寿命，这主要与电池的品质、操作的水平有很大的关系；其次需要换电瓶的几乎都是老旧车辆，电路、用电器之类的也都开始老化，功耗被放大，所以也导致新电瓶寿命短！
