推荐个摩托好吗？
目前国内摩托车品牌分纯进口大贸，中外合资，纯国产三个大类。
当然流传度最广的还是日系的那几个品牌。
那么老凯就几个大类的具体品牌简单给你分享一下。
一，纯进口1，宝马，旗下以探险车著名，gs系列是很多摩友的梦想，大型旅行车和跑车也很受欢迎，双r，1600，然后是继承者复古拿铁。
反而街车在宝马这里不是特别热销。
2，哈雷，在搞不懂状况的情况下，哈雷车型给人感觉都是一样，暗黑色系，花哨的改装，巨大的排气声，酷炫的骑手，反正都是哈雷，都很贵。
3，川崎，这是日系四大家唯一全部车型以进口方式在国内销售的品牌。
车型于国外同步率很高，基本想要的都是能买到的，最新的z900rs就能看出川崎对于国内市场的重视。
旗下ninja系列应该是最受欢迎的。
4，vespa，guzzi，都是比亚乔旗下，摩托界的奢侈品牌，很难想象一辆不起眼的小踏板要大几w吧，追求低调奢华的首选。
guzzi则是横置v缸作为亮点，基本一眼就能认出来，售价也不菲。
2，进口本田，车型不多不少十几款，500-1800都有，不过一些经典车型没有引进。
二，合资1，五羊本田，新大洲本田，摩托车方面五羊本田的口碑要好于新大洲本田2，豪爵铃木，轻骑铃木，两家产品都不错。
豪爵的市场份额大很多3，建设雅马哈，车型最少得，雅马哈在国内出了名的不重视。
4，宗申比亚乔，欧系踏板车之父，主打踏板车，近年来也引进了阿普利亚系列和纯进口踏板。
5，光阳，三阳，也是主打踏板。
在原产地台湾两家不分上下，不过在国内，光阳明显压制明显。
三，国产1，春风，借ktm和国宾650系列产品的春风，迅速串红2，钱江，喜欢捣鼓大排量，旗下贝纳利知名度很高3，宗申，国产拉力头一号，也算另辟蹊径了。
4，力帆，夹缝中生存，主打还是250以下的车型以上就是目前主要出现在摩友实现中的摩托车品牌，而一些老牌的嘉陵，大阳，大运这些老品牌已经逐渐被市场遗忘。
而还有一些新兴品牌逐渐走红，比如升仕，启典。
