7万左右买个什么牌子的车比较好？
Hello大家好！如果你看过之前中型豪华车那篇不到20万开上豪华B级车，最高降9万价格大跳水，你还看什么凯美瑞觉得贵的话，今天我们说的3款车你一定要看看，它们都是高性价比的紧凑型轿车。
都有谁呢？
别克威朗 1.5L官方指导售价：13.59-15.49万元优惠后售价约8.9-10.6万元我今天要说的款型，是1.5L自然吸气的版本，它现在正处于清库的状态。
目前4S店的优惠幅度在4-5万元左右，其它动力版本实际没这么大优惠。
那这尾货值不值得买？
我们接着看。
其实威朗能吸引人，外观内饰的做工水平占了很大的功劳。
它的外形不老气，还有点偏优雅。
内饰也不俗气，还有点小豪华。
这些有什么作用？
就是买这车显档次感，这其实是别克的一个优势。
在动力方面，它这台1.5L的自然吸气发动机最大功率为118Ps，峰值扭矩为146N·m，传动方面配备的是6速手自一体变速箱。
什么水平？
就是一个代步的水平。
它开起来是真没什么激情，就是任劳任怨的买菜遛弯就可以了。
日常综合油耗水平也不算高，大约在7.5L/100km左右。
威朗的后悬架采用的是扭力梁+瓦特连杆的非独立悬架，而瓦特连杆在转向时可以让内侧车轮更加的贴地，从而增加转向操控的灵活性。
配置方面，1.5L自吸版的威朗标配4安全气囊、牵引力控制、车身稳定控制（ESP）、倒车雷达、坡道辅助、电动天窗、多功能方向盘、后排座椅比例放倒、后视镜加热。
三厢版的还配了前后排头部气帘、后排出风口。
部分车型还配有定速巡航、前排座椅加热。
坦白说这个功能配置还挺高的，并且实用。
这款威朗的缺点：动力确实有点肉。
但是需要经常加速的话，油耗还是挺高的，得舍得踩油门。
目前1.5L的版本只有国V的，没有国VI的。
其它方面没有太多槽点。
这个级别中其实也有更便宜的选择：标致308 1.6L官方指导售价：8.97-11.57万元优惠后价格约6.69-9.2万元它的优惠幅度不太大，但优惠后的价格相对威朗还是偏低的，至于为什么？
我们往下看它的外形和内饰设计其实还挺年轻时尚的。
不过方向盘和仪表盘的搭配有点反常规，它的仪表设计其实是让你从方向盘上方看过去，而且方向盘也比较小。
在动力方面，标致308的这台1.6L自然吸气发动机的最大功率为117Ps，峰值扭矩为150N·m，数据其实和威朗很接近。
传动方面匹配的是5速手动和6速手自一体两种变速箱。
它的实际日常使用油耗水平其实跟威朗也没有太大区别。
1.6L自吸的标致308标配主副驾驶安全气囊、牵引力控制、车身稳定控制（ESP）、发动机启停、坡道辅助、后排座椅比例放倒、蓝牙电话。
所以308 1.6L自吸版更便宜是有原因的，因为基础配置实在是太低了。
其实标致308的特点主要在操控上，它的小尺寸方向盘，紧绷的悬架调校，行驶起来灵活的车尾动态，这些特点其实都是用来增添驾驶乐趣的。
这款车的缺点嘛：仪表台布局反常规需要适应，起步时动力有点肉，发动机的声音传递的比较明显。
目前这款1.6L自吸版的308只有国V的版本，部分地区无法上牌。
除了这两款，市面上其实还有一款同级车，优惠也是比较大的。
雪佛兰科鲁兹 1.5L官方指导价格：10.99-13.79万元优惠后价格约8.9-10.4万元大家都知道雪佛兰和别克其实都是通用旗下的品牌，但其实现在的科鲁兹和威朗差别还是挺明显的。
科鲁兹在外观和内饰的设计上明显更加的张扬，比较抓年轻人的心。
它的内饰布局比较传统，是以中间为中心左右对称的布局，所以功能按键使用起来都比较方便，很快就能记住在什么位置。
动力方面，科鲁兹的1.5L自然吸气发动机最大功率为114Ps，峰值扭矩为146N·m。
它其实和威朗用的是同一款发动机，但功率调校偏低了一些。
在传动方面，入门的款型是6速手动变速箱，其它款型是6速手自一体变速箱。
虽然科鲁兹和威朗是同平台产物，但科鲁兹的后悬架只是一个纯粹的扭力梁非独立悬架结构，不存在在威朗上出现的瓦特连杆。
在理论上，相对于威朗它缺少了一组内侧车轮的下压力。
配置方面，1.5L版的科鲁兹标配主副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、牵引力控制、车身稳定控制（ESP）、发动机启停、坡道辅助、后排座椅比例放倒。
它的综合配置水平其实是要弱于威朗的。
说一下这款车的缺点：行驶时轮胎噪音传递的比较明显，内饰材质的质感比较廉价。
目前1.5L的车型只有国V的版本。
最后总结这三款车之所以敢大幅优惠，核心因素就是，它们目前只有国V排放标准的车型，实行国VI排放标准的地区无法上牌，于是便统一开始了杀价甩货战术。
范老湿其实更推荐购买威朗，因为不论是外观内饰的做工还是配置水平，它的确要更高一些。
而优惠后的价格其实和另外两款车没有太大的差异。
好啦，关于这三款车小伙伴们有什么问题？
或者还想看什么车？
记得在留言区告诉范老湿啊~
