请问裸车10～12万什么车可以考虑？
裸车10-12万有什么可以推荐，裸车12万的话，大约下地在13.8万元左右，那就相当于14万内的预算选车。
裸车10-12万的车型有很多，国产和合资都有，轿车和SUV也都有，所以重点还是看需求吧。
但万变不离其宗，我不太推荐搭载三缸发动机的车型、还有干式双离合也不太感冒，稳定性不敢苟同。
在变速箱选择上，我更偏向于推荐at变速箱车型。
家用舒适大空间，推荐长安锐程CC的1.5T自动档爱信6at车型锐程CC算是脱胎于之前的睿翼，而现在的锐程CC在蓝鲸系列发动机上市后，加入了蓝鲸1.5T和保留了之前的1.5T车型，而我推荐的是之前的那套最大马力156匹的1.5T发动机动力车型，因为搭配的是爱信6at变速箱，在稳定性上更有保障一点。
顶配锋锐版优惠后12万以内，锐程CC定位中型车，主打家用，所以整个外观内饰都偏向于成熟稳重一点的风格，但作为长安轿车序列的旗舰车型，在做工和用料方面是比较良心的，性价比相当不错。
中型车身长4800宽1825高1465的尺寸，车内空间表现比较好，宽厚的坐椅舒适度也不错，前麦弗逊后多连杆悬挂调教也是舒适线性为主，用于家用的话，是个不错的选择。
后期省油城市通勤，推荐丰田雷凌双擎低配版车型雷凌和卡罗拉孪生，但我个人会比较推荐雷凌，首先是广丰的品控口碑比较好，再有就是同样的车型配置雷凌的到手价会更低点，性价比会更高。
现款雷凌基于丰田TNGA架构打造，在车身用料、底盘质感和主被动安全配备方面都有了不错的提升，双擎车型就算是次低配也有比较好的主动适安全配置了，优惠后12万左右。
雷凌双擎是一台1.8L自然吸气发动机和电动机组成，综合总功率90千瓦，油电混合领域里，我个人是比较认同丰田混动的，主要是对于行星齿轮E-CVT、以及更成熟的动能回收的喜欢，而且在稳定性表现上也更有市场口碑。
雷凌双擎一度被网约车司机喜欢，原因在于省油，百公里综合油耗4.5L左右，而且作为紧凑型车，长4640宽1780高1455轴距2700mm的尺寸，车内空间中规中矩，舒适性也相当不错，如果用于城市通勤为主的家用需求，是个不错的选择。
稳定可靠性好，NA+at动力遗珠，大众朗逸1.5L和现代悦动1.6L顶配车型，还有马自达昂克赛拉1.5L自动低配版裸车12万内，大多数合资车型都已经沦为末端产品了，在控制成本的情况下，变速箱已经被干双或钢带CVT取代，所以at已经买少见少了。
而在稳定性方面，传统的NA+at组合的动力也逐渐被清退，还能找到的真不多了。
朗逸还有1.5L车型，估计也很快要被1.2T+干双取代了。
在大众套娃的影响下，朗逸的外观内饰的确也挺有看头的，大气感比较好，同时长4670宽1806高1474轴距2688mm的车身尺寸，无论外观内饰看着也都挺大，很符合对于汽车以大为美的审美。
EA211的1.5L自然吸气发动机最大马力113匹，匹配爱信6at，这套动力系统历史悠久，稳定性也上来了。
现代悦动也有些年头了，把这套1.6L发动机和6at的匹配也做得相当稳定可靠，当年也可以算是一个挺火的车型。
沿用现代雕塑外观风格，紧凑型车，长4510宽1765高1470轴距2650mm，算是偏向A+级，是真紧凑那种。
悦动的整个风格都偏中庸，没有比较突出的特点，但胜在稳定性不错，1.6L自然吸气发动机最大马力123匹，匹配自家6at，这套动力系统也比较久了，匹配度也不错，动力表现一般。
昂克赛拉的优势在于比较好开，魂动外观运动感十足，底盘表现比较好，长4662宽1797高1445轴距2726mm，但由于4-2-1排气的影响，座舱空间也比较紧凑。
马自达创驰蓝天1.5L发动机最大马力117匹，匹配自然6at，两者匹配度非常好，而且昂克赛拉的转向和底盘调教都比较出彩，开起来很容易有人车合一的感觉。
“新能源”纯电，比亚迪秦PLUS EV400纯电车型我个人不太建议成为家里的唯一车辆，因为不太适合长途。
而由于新能源汽车在裸车价之外的费用有所不同，所以有小汉之称的秦PLUS EV400KM虽然裸车价会高于12万，但由于免购置税，所以下地会比纯燃油更低。
比亚迪龙颜外观加上纯电动的原因，小汉整个外观也充满了科技感。
秦PLUS EV的内饰设计也相当大气，定位紧凑型，长4765宽1837高1515轴距2718mm，这辆同样是偏中庸的取向，无论是驾驶感不是乘坐，都是突出线性舒适，各方面反馈比较模糊。
400Km就是一个400公里的续航里程，单电机最大功率100千瓦，磷酸铁锂电池组首任车主不限时间里程质保。
动力表现出色，荣威i6 MAX300TGI天幕版i6MAX定位紧凑型轿车，长4722宽1835高1464轴距2715mm，外观比较大气时尚，比较有美式的厚重感，同时在舒适性表现上也如此。
优势在于搭载了一台最大马力173匹的1.5T发动机，峰值扭矩275牛米，匹配湿式双离合，百公里加速8秒多。
内饰布局也相当大气，空间表现也很好，很适合家用需求。
以上是轿车类的，如果想找SUV，那么这个预算我建议选择国产车型，例如长安CS75plus1.5T、奇瑞瑞虎8的1.6T长安CS75plus1.5T车型，蓝鲜系列1.5T发动机最大马力178匹，峰值扭矩265牛米，匹配爱信6at，虽然在调教上并不算完美，但胜在会有不错的稳定性，紧凑型SUV，车身长4690宽1865高1710轴距2710mm，外观比较运动年轻范，长安汽车的用料方面也相当良心。
内饰部分比较电子化，配置也已经是中国汽车市场的特色了，所以也比较实用丰富，12万左右的裸车可以拿下豪华版车型了。
空间没什么大问题，乘坐也有一定的舒适性，用于家用还是挺适合的。
奇瑞瑞虎8的1.6T自动豪华版，我个人会觉得虎8比8p的外观更有层次感和动感一点，瑞虎8的优势在于均衡，底盘反馈回来的质感不错，悬挂支撑不错，会给人一种轻盈的感觉，所以尽管在速度上的表现并不是十分亮眼，百公里加速9秒左右，但在感觉上挺给力的。
动力方面，这台1.6T发动机确实可圈可点，最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，匹配七速湿式双离合，我觉得就双离合而言匹配起来算不错了，平顺性和响应都比较均衡，而且油耗表现也相当不错，百公里综合油耗8L左右。
同时，就算是自豪，在配置上也相当丰富实用了。
或者不太喜欢雷同的话可以看看观致7，观致这个品牌一直有着定义中国高端汽车的理念，虽然也从奇瑞那易主了，但那套东西没有多大变化，反而奇瑞自己的高端品牌星途上，有着很多观致的影子。
中国汽车高端化，观致可以说是在错误的时间做了对的事，虽然没有翻起多大浪花，却大胆地走出了第一步，其实是比较可惜的。
观致7是宝能接手后推出的新车型，定位紧凑SUV，长4679宽1897高1679轴距2720mm，外观比较个性，但底盘是个好东西。
内饰比较现代化风格，电子味比较重，动力方面搭载了一台最大马力204匹的1.6T发动机，峰值扭矩280牛米，匹配的也是格特拉克的七速湿式双离合，动力表现也相当不错，整个底盘反馈的质感也符合高端的定位，紧致扎实。
