为什么最近美系品牌的合资车型优惠力度很大？值得购买吗？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
在国内的合资车系当中，美系作为一个二线合资车系，在近些年来它的市场表现对比德系以及日系来说出现了一定的疲软态势，但是就它的产品力以及优惠幅度来看，目前美系车型还是有比较大的吸引力的。
那么说如此巨大的优惠幅度是因何而来呢？
下边我就来给大家具体的分析一下这其中的原因，供大家在选车购车的时候，起一个参考作用。
第一点就是美系一贯的高开低走作风。
其实就目前国内的车企来说，它们的车型上市的时候，官方定价相对都会比较高，然后根据市场表现以及销量在去做一定程度的价格调整，给予不同程度的优惠幅度。
而这一举动的创始车系应该说就是美系，在美系大部分车型来说一贯采用的都是这个办法，所以说车系自身自带的这么一个特点也是占到一定程度的原因。
第二点题主所提到的这两台车存在一定的问题。
前不久通用发布了大规模召回公告，而在这其中，昂科威与探界者赫然在列，主要问题集中在它们的分体式控制臂衬套上面，因为这样的设计存在一定的安全隐患，并且在实际的驾驶过程当中，已经出现了很多的安全事故。
所以说自身存在设计问题，如果说价格在不给到消费者实惠，为什么还要去购买它们的车辆呢？
第三点就是竞争越来越激烈。
随着国内合资品牌越来越多，车型分布也是越来越均匀，各个车系也是在想尽办法去吸引消费者。
而作为美系品牌来讲，它们虽然在动力，通过性方面有一定的优势，但是品控，油耗是它们一直存在的短板。
所以说在价格方面给予一定的补偿，也算是它们对于自身亮点的这么一个提升。
所以说从以上三点来看，美系车型有比较大的终端优惠幅度是可以理解的。
至于说昂科威与探界者目前是否值得入手，其实我个人感觉只要不是特别在意它们的分体式控制臂衬套，那么可以入手，毕竟召回也没什么实际作用。
具体车型的话尽可能入手高排量版本，动力表现更加充足并且产品特点更加鲜明。
以上是我的个人看法，有不同意见欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。
