意大利的汽车品牌有哪些？
提到法拉利、玛莎拉蒂这些汽车品牌，就不能不提亚平宁半岛的意大利，这里诞生了众多的知名汽车品牌，特别是在超级跑车和赛车领域至今都还是领头羊。
意大利汽车行业经过不断的整合与发展，本土的众多主流品牌已经基本被菲亚特收购，组成菲亚特汽车集团，后与美国克莱斯勒汽车合并后成为FCA集团，现在又与法国的PSA集团合并后成为全球第四大汽车集团Stellantis。
目前这个新集团内仍保留并沿用的来自意大利的品牌包括菲亚特、法拉利、阿尔法罗密欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚等，这些都是当年能独当一面的。
没有看错，法拉利现在也归属于菲亚特，只是独立经营而已。
除了这些品牌外，菲亚特集团内还有一个比较小众的品牌：阿巴斯，这是一个以菲亚特车型为基础的独立运动品牌，以及商用为主的依维柯品牌。
在意大利的汽车行业中除了菲亚特集团外，也存在过很多其他品牌，有些已经消失在历史当中，如比扎瑞尼、乔西亚等。
有些至今仍还健在，如知名的帕加尼，兰博基尼、布加迪。
兰博基尼是与法拉利并称跑车双壁，后被德国大众集团收购，而布加迪也是诞生在意大利，后几经辗转被大众集团收入麾下。
意大利是一个汽车文化底蕴深厚且汽车工业发达的国家，不仅存在菲亚特这样的大型汽车集团，行业中还存在众多的小型汽车公司及专业赛车公司，他们也都有自己的产品，而且在小众领域拥有自己的一席之地，如De Tomaso、Iso Rivolta、Mazzanti Automobili、Manifattura Automobili Torino（都灵汽车）等。
在意大利还有一个领域也不得不提，那就是独立汽车设计领域，大名鼎鼎的Pininfarina，国内称为宾法，法拉利、玛莎拉蒂、保时捷、奔驰这些大品牌都与宾法合作开展汽车设计，国内自主品牌在发展初期也都基本上委托宾法进行整车设计。
宾法自己不仅做设计，而且也有自己的独立整车品牌。
在意大利还有为数众多的汽车改装公司也都有自己的品牌，而且实力不俗。
品牌众多并没有导致严重的内卷，而是反映出意大利汽车文化的开放和活跃程度，这一点与我们还是有很大的差异。
