呼南高铁通过郑州吗？-稻草人资讯

呼南高铁当然会经过郑州，郑州作为我国铁路的心脏，这条高铁没有理由不走郑州而选择其他地方，毕竟作为我国八纵八横高铁网中的一条纵向高铁，需要尽可能多的经过省会城市来增加线路的客流需求，以保证整条线路的上座率，而郑州既是省会城市，也是我国中部地区的中心城市，经过郑州就有相当规模的客流保障。

除了客流方面的因素，走郑州还有一个很大的好处就是可以节省投资，因为呼南高铁在经过郑州之前还会经过山西省会太原，而太原到郑州之间已经建成了郑太高铁，不仅如此，从郑州到襄阳也可以利用现成的郑渝高铁，因此走郑州的话可以利用现成的铁路，无需再另外修建新的铁路，仅这两条铁路就可以节省几百亿甚至上千亿的投资。

不过走郑太高铁也有弊端，那就是郑太高铁最高时速仅有250公里每小时，对于八纵八横高铁网中的线路，这个时速有点偏低，而且走郑太高铁在郑州枢纽段也会增加不少时间，由此一来也会拉长全线的运行时间。

当然了，呼南高铁既存在着走郑州的主线方案，还存在着走洛阳的辅线方案，也就是呼南高铁豫西通道，也就是从焦作经洛阳到平顶山的焦洛平高铁，这条高铁同样也会利用一段郑太高铁到焦作，从焦作站开始新建线路经过洛阳龙门站再到平顶山西站，这条高铁建成后不仅可以解决河南省内焦作、济源、洛阳和平顶山之间的高铁盲区，而且实际上呼南高铁走豫西通道比走郑州更加顺直，而且豫西通道的设计时速是350公里每小时，也比走郑州的郑太高铁更快。