台湾的电力、石油、天然气都从哪里来？
台湾省的能源蕴藏量是相当匮乏的，尤其是煤、石油和天然气都严重依赖于进口，年均对外依存度高达97.7%，每年用在能源进口上的支出占GDP的10%左右。
高度依赖进口的情况下，一旦进口中断，岛内的生产和生活必将受到严重影响。
下面就分别从电力、石油和天然气三个角度来看一下台湾省紧张的能源表现，以及进口渠道：01，电力方面，两年五次大停电台岛的电力供应主要是以火力发电为主，占比约82%，其次则是天然气发电。
事实上台岛包括施工中的核电站一共有四座，分别是位于台北县的3座和位于屏东县的1座。
按说2000多万人口的台湾省，4座核电站满负荷运行完全能缓解电力紧张之局面，但台岛却采取核电逐步退出甚至直接关闭的政策，核电的实际占比并不高，约为12%。
剩下的则是清洁能源发电，比如水电、光伏等。
既然电力供给中火电的占比最大，那么台岛不可或缺的一项重要能源就是煤炭。
但事实上台湾省自产的煤炭几乎接近于0，每年不到10万吨的煤炭资产量几乎可以忽略不计，在2020年最后一座煤矿被关闭之后，岛内煤炭近乎100%的依赖于进口。
台岛每年从外部进口的煤炭有六七千万吨，主要进口国中，2015年之前印度尼西亚是主要进口国，之后则是澳大利亚占到一半以上的份额，其次则是印度尼西亚、俄罗斯和加拿大。
岛内发电严重依赖火电，同时煤炭又几乎不能自产，一旦遇到台风天，当运煤和运送天然气的船舶无法进港靠岸时，岛内就会陷入电力危机。
近两年台岛已经发生了5次严重停电事故，今年3月份南部地区的停电导致549万户断电，高雄部分地区连续断电长达12小时，居民“望电兴叹”。
再往前数，今年3月1日新竹科学园区跳闸停电，去年兴达发电厂两次停机或发生故障、年底万隆变电所爆炸事故又引发了一场大范围停电。
尽管停电事故频发，但台岛相关部门却好似从来没有想过如何解决，反而将责任归咎于“松鼠咬断电线”、“鸟在输电设备上筑巢”等此类啼笑皆非的小事上。
居民和企业不仅饱受停电的困扰，在今年煤炭、天然气等大宗能源商品价格屡创新高的大背景下，相关部门还在酝酿电费涨价。
据说如果不涨价今年电力供应公司就会巨亏2000亿，这不得不让居民在“涨价”和“停电”之间二选一，实属左右为难。
02，石油方面，2018年日产量仅81桶台湾省也有个“中石油”，旗下有多个油气田，但在石油开采方面，“中石油”的存在感实在是太低了。
以2018年的数据为例，当年石油日均产量仅为81桶，而日均进口量则达到了88.36万桶，自给率不足0.01%，自产量几乎可以忽略不计。
在很长一段时间里，石油进口量的2/3以上来自于中东地区，比如产油大国沙特、科威特、阿联酋、伊拉克和阿曼等。
值得注意的是自2017年起，从美国进口的石油数量开始日渐增多，比如2016年之前从美国进口的石油为0，而到了2017年、2018年，进口量分别增加到0.71万桶/天、12.03万桶/天。
虽说台岛对石油进口高度依赖，但炼油能力还是可以的，其中两大炼油巨头分别是台湾中油和台塑石化，前者拥有6座炼油产、后者拥有3座炼油产，前者在2018年的日炼油能力是114万桶、后者是54万桶。
此外在全台2000多家加油站中，有1/4以上的加油站都属于台湾中油。
03，天然气方面，自给率1%左右与上文讲到的煤炭和石油类似，整个台湾省对天然气的进口依赖几乎也达到了100%，岛内少得可怜的天然气资产量几乎忽略不计。
上文说到台岛电力供应中除了煤炭发电，天然气也是一种重要的辅助能源。
实际上，从2018年天然气的消耗构成上来看，78%的天然气用在了电力发电上，其他20%则用在工农业、运输业和服务业、居民生活用气上。
天然气的进口主要来自于两个方向，一是亚太地区，占比约50%，比如马来西亚、澳大利亚、印尼等都是重要进口国；二是中东地区，占比约30%左右，比如卡特尔、巴布亚新几内亚等。
值得一提是，限于台湾省四面环海的地理位置，无法通过管道进口天然气，而只能依靠船舶进口液化LNG，不仅成本大增，而且极容易受到台风等恶劣天气的影响。
从以上数据不难看出，对于台湾省来说，煤炭、石油、天然气这三大能源是非常匮乏的，几乎100%的都依赖于进口，再加上其四面环海的特殊地理位置，即便有进口渠道，也很容易在极端恶劣天气或特殊时局下受制于人，威胁到能源安全。
当然，“宝岛台湾”有些资源还是很丰富的，比如林业资源、渔业资源和水力资源，尤其是渔业资源不容忽视，鱼类养殖、贝类养殖、虾类养殖一应俱全，远销泰国、越南等地，一度是重要产业之一。
对此，大家怎么看？
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