国企普通员工的出路在哪？
参加工作二十年，我在国企干了十五年，从技术岗到管理岗，颇为不易，但也算水到渠成。
目前，在同龄人中，收入绝对不算高，但也能养活一家人，生活还算有滋有味。
事先声明，我是农村娃，是我们村第二个考上大学的人——第一个是我姐。
所以，我没有任何所谓的背景。
刚毕业，我就到了一家私企——设计公司工作。
在那里，我度过了昏天暗地的五年，终日与CATIA为伍，满脑满眼都是数据、图纸、设变、ppt……最惨的一次，是十一七天假，加了六天半，最后的半天休息，还是我用头天晚上的通宵换来的。
然后，第二天正式上班，又连续工作60+小时，那日子……那段日子，秃了头发、弯了腰肢，累得跟狗一样累是一方面，更重要的是设计眼界的缺失。
在那家私企的后半段，我时常反思：在汽车的整个研发链条中，我只参与了前1/4——设计工作。
那后期的试制试验、生产制造、销售售后，我一概不通。
这种设计眼界上的缺失，对我的职场生涯真的好吗？
所以，在有机会之后，我去了国企，为的是接触一个完整的研发链条，也为了让自己脚步稍微缓一下——毕竟，命也很重要不是？
新单位，新领导，新环境，新文化，长达半年的时间，我都在与这几新作斗争。
每天都一脸茫然地面对工作好在，和我同样新的，是我旁边的同事。
那位同事年龄大一些，刚到这里的时候，挂了个总师的名头——没多少人拿他当回事儿。
毕竟，上面还有部长、院长呢！我是个自来熟，自认为心地比较善良的人。
属于那种，在火车站遇到说没钱回家的，都会给点的那种。
看着他孤独落寞的样子，怪可怜的——于是，我经常与那同事聊天。
聊的内容海阔天空，聊工作，聊生活，聊设计，聊研发。
其实，我挺喜欢跟老年人聊天，因为他们有很多我没经历过的东西——当然，我没敢跟他说这一点，毕竟，人家才大我不到十岁……机缘巧合的是，这同事后来升任我们的副部长。
再后来，机构改制，老部长退休，他又成了我们的部长，我也就顺理成章地走上了管理岗……当然，我们不能期待所有人身边，都坐着一个未来的部长。
所以，我就聊聊我的几点看法。
耐心点，很快就说完了……第一，作为普通员工，职场生涯一定要有规划。
这个事儿，单位不会帮你想，但咱们自己得想。
远了不说，五年之后，自己想干点啥，能干点啥，总得展望一下吧？
不光埋头拉犁，也得抬头看路啊！自己到底适合搞技术，还是要干管理，总得有个规划才行，过一天混一天的日子，其实没多大意思。
第二，作为普通员工，技术一定要过硬。
咱们已经没有背景了，如果再没有技术，你怎么让领导提拔你呢？
于我而言，从开始到现在，在我自己的专业领域，在同龄人中，我一直占据领先位置。
可能是设计公司节奏快，我用五年的时间，见识了太多的车型，画了太多图纸……而这一点，从工作中我屡次解决棘手问题，超出领导预期地完成目标，就可以看出来。
我想，这也是我能被领导相信，并委以重任的重要原因。
第三，作为普通员工，最好要兼备沟通协调能力。
如果说技术过硬是我们的底气，良好的沟通协调能力就是我们的加分项。
别的不说，即便是做设计、搞研发，也需要沟通协调啊！上下游产业链、兄弟部门、内外汇报，这些都需要这个能力。
有哪位领导会喜欢，说话唯唯诺诺、没有底气的员工呢？
尤其是搞技术的，不是一就是二，清清楚楚地将方案优劣、利害关系展现在别人面前，这才能促进更好的协作不是？
第三，作为普通员工，最好锻炼下自己的为人处事能力。
国企嘛，人情世故还是要讲的。
同事说话你打断、领导总结你插话，开会占据C位、说话目中无人，工作没干先讲条件、事情干完急着邀功，这些总得要注意一些——你还别不信，这样的人我还真见过……如果以上几点都具备了，就可以期待一下晋升了。
我们这边的晋升渠道分两种，技术晋升和管理晋升。
技术晋升，一是广，涉猎更多的专业，拓宽知识面，往团队带头人的方向发展，走工程师（分七级）-项目副总师-项目总师-项目总监的路线。
二是专，在细分领域深耕细作，走工程师-专业副总师-专业总师-专家的路线。
管理晋升，比较好理解，是工程师-科长-副部长-部长……晋升若爬山，没有容易二字别说你干不了管理！管理培训的时候，老师讲了一句话，我印象深刻：谁说你干不了科长的？
把你放在那位置，干半年你就会了！大不了别人用三个月适应，你用半年呗！就看领导愿不愿意培养你了……而领导怎么才会愿意培养你呢？
你得跟他关系融洽、能为他解决问题、能帮他承担压力……所以，如果你觉得自己适合走管理路线，那么，人情世故、沟通协调、人际关系，这些内容，则要纳入你的大部分思考空间里面。
当然了，如果你真的觉得，自己的性格就是和干技术，懒得管那些勾心斗角的事儿，那就静下心来，保持学习的劲头就可以了——家有一老如有一宝嘛！哪家单位没几个老疙瘩坐镇？
头发越白、脑袋越秃，越受人敬重，说话越有分量不是？
那么，你觉得，自己属于哪一类呢？
