俄罗斯西伯利亚大铁路都有哪些鲜为人知的故事？
2022-10-30
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1891年，俄国政府做了一项堪称改变俄国历史甚至远东历史的决策——动工修筑西伯利亚大铁路。
这条铁路起自首都莫斯科，终点为海参崴，横贯俄罗斯东西，全长9332公里，迄今为止都是世界上最长的铁路。
这条铁路被称为俄罗斯的“脊柱”，是众多想要横跨欧亚大陆旅人们心目中当之无愧的梦想铁路，但铁轨之下铺满白骨，这条铁路上也染着无数底层人民的心血，尤其是几十万的中国劳工。
从促进远东移民的角度来看，俄国选择本国人来修筑这条铁路才是最合理的。
但理想丰满现实残酷，运送本国人的成本太高且铁路沿线的条件真的太恶劣了，大家不愿意去，日本人工资高，也受不了这个苦。
吃苦耐劳的中国劳工步入俄国人的视线，他们先后派人到我国山东、河南、东北等地区招揽工人，前前后后有几十万人。
中国人吃苦耐劳是举世闻名，中国劳工们对于建筑建造事业都是极其在行的。
但实际在修建铁路中付出了最多的中国劳工获得却是最少：他们不仅工资比别的工人少了一半，还要额外交伙食费，在冬天零下五十度的温度下没有棉衣穿，吃的是玉米和黑面包。
起得比鸡早，睡得比狗晚，无数的劳工就这样活生生累死在修建铁道的过程中。
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