南京到黄山的高铁什么时候能直达？-稻草人资讯

目前从南京到黄山共有四趟直达的动车组车次，其中G字头车次有三趟，D字头车次有一趟，这三趟G字头的动车组车次运行路线都一样，都是途经京沪高速铁路、沪昆高速铁路和杭黄高速铁路运行，走这条路线从南京南站到黄山北站的铁路里程是742公里，用时都在四个小时以上，这条路线需要绕行上海和杭州，导致南京到黄山的高铁运行时间比较长。

而另一趟D字头车次从南京南站发出后，途经宁杭高速铁路、合杭高速铁路和杭黄高速铁路运行，这趟动车组车次从南京南站到黄山北站的铁路里程是512公里，用时为三小时零八分钟，这得益于运行路线比那三趟G字头车次更加顺直，运行里程的缩短也直接导致运行时间缩短一个小时左右。

当然了，这条路线虽然相比于绕行上海和杭州顺直很多，但是也需要绕行湖州和杭州，因此也不是最顺直的运行路线，只不过眼下这已经算是相对比较顺直的运行路线了。

实际上南京到黄山已经规划了宁宣黄高铁，这条高铁途经南京、宣城和黄山三座地级市，主要分为三段铁路推进，已经通车的部分就是绩溪北站到黄山北站这段，和杭黄高铁共用，从绩溪北站北上至宣城站已经在建设当中，这段高铁也被称为宣绩高铁，按照施工进度这条高铁有望在2024年建成通车。

那么剩下的最北端的南京到宣城这段铁路，目前进展最慢，还处在前期工作，只有等宁宣高铁建成，那么从南京到黄山最顺直的高铁线路就打通了，这条高铁线路几乎就是从南京自北向南直下，沿途只有在宣城至宁国这段相对更弯曲一些，但是并不会影响到全线的运行速度。

等这条高铁全线建成通车后，从南京到宣城和黄山的高铁运行里程和时间将比现在缩短很多，更加有利于宣城和黄山加强与南京的交流合作。