开十万左右车的人一般有多少资产?
题主真是给我们出了个大难题,为什么这么说呢?
我自己就是从事汽车销售行业的,便宜车,高端车,我都卖过。
我可以告诉你,购买10万块钱左右车子的人群,是最复杂的。
虽然大体来说是以“穷人”居多,但有钱的人也为数不少,甚至连千万富翁,亿万富翁,都有“混”进这个队伍的。
但是那些买5.60万,乃至上百万车子的人,就没几个是真正的穷人。
毕竟真正的穷人也拿不出来5.60万,上百万。
特别说明一句,是带双引号的穷人,而且我自己也是开10万块钱左右的车子,希望大家不要玻璃心哦。
1先和大家说说,10万左右万块钱的车子有什么特性10万块钱左右的车子特别是够用,甚至还可以说也挺好用。
比如说现在市场上能买到10万块钱左右的车子。
有日产轩逸,大众朗逸,丰田卡罗拉(雷凌),吉利帝豪,等等等等。
这些车在设计上,颜值过得去,尺寸和空间过得去(最起码不会让人觉得狭窄或者难受),配置上也过得去。
购买合资,基本上给到13.4万,国产10万出头,什么大屏幕,多功能方向盘,皮座椅,后排空调出风口,定速巡航,多功能方向盘,ESP(车身稳定系统),铝合金轮毂,多个安全气囊,等等等等,一辆车该有的配置,基本都有了。
而5.6块钱左右的车子,是远远达不到这种效果的。
5.6万块钱或者以下的车子,大多是两厢车,或者尺寸和空间极小的三厢车。
配置可能低到倒车大屏和铝合金轮毂都没有,其他的就更不用说了。
安全气囊可能也只有一到两个,ESP更加是不用想。
从这里可以看出,如果在不追求极致舒适度,不追求品牌档次的情况下,一辆10万块钱左右的汽车,已经可以让人用得很舒心了。
这就会吸引到一些对车子追求不高,也不需要用一辆豪华车来撑门面,甚至可以低调,不想让别人看出自己有钱的有钱人,选择这个价位的车。
毕竟这个价位的车,对他们来是说,真的够用了。
我舅舅就是这样的人,开一辆10万块钱左右的车,还开了10多年。
平时就穿件白背心,中裤和一双皮凉鞋,衣服裤子鞋子再搭上内裤加起来可能都不值100块钱。
但你认为他没钱吗?
他好几栋楼收租,好多开奔驰宝马,在外面别人见到就称呼某总某董,看起来很有面子,穿得光鲜亮丽的的亲戚朋友,还经常要低三下四地找他借钱。
虽然说这种情况不多,但是在量足够大的情况下,就不少了,最起码能让局面变得复杂了。
10万块钱左右的车,是整个汽车行业里面销量最大的车。
不信你可以打开每年的单一车型销量排行榜看看。
排名前十的车型,绝对80%以上都是10万块钱左右的汽车。
假设说,50个,100个,甚至200个车主里面,才有一两个资产过千万的,在如此巨大销量的情况下,总人数都不少了。
尤其是一些体制内的人,你别看人家开一辆10几万的车,就以为人家没钱,人家的资产要真亮出来,可能真的会吓到你。
只不过人家低调,再加上早就脱离了用一辆车来炫耀自己这种低级趣味罢了。
2同样是开10万块钱左右的汽车,地域带来的差距很大我是湛江市廉江市(县级市)的,这么说吧,我身边很多开10万块钱左右汽车的亲戚朋友。
他们也很多是真的没什么钱。
但是,如果是在广州深圳那些大城市开10万块钱左右汽车的人呢?
也许他们也是没多少钱,不过就资产而言,可能比我们县城许多开奔驰C级,宝马3系的人还多。
原因很简单,因为大城市的房价贵。
像广州深圳,很多地方都要3.4万,甚至5.6万一平米。
就算是在城郊的边边角角,估计也不会太过便宜。
而在我们县城呢?
房价才6.7000一平米,单价过一万的,已经算是我们县城的顶级豪宅了。
就资产而言,很多在我们县城开一辆宝马3系,有一套房,有一两家店面或者小工厂的生意人,资产还真没在大城市有一套房子的人多。
所以地域的差异,也会让同样是开10万块钱左右汽车的人,资产差距巨大。
3养车成本也是千差万别在小县城,乡镇,和农村。
养车成本是极其低廉的。
在这些小地方,很多没什么资产,收入不高的人,一样开着10万块钱的汽车。
首先说住,在老家小地方,很多人可能自家本身就有房(有些也许是老爸名下,但也有房子住)。
在不买房,也不需要租房的情况下,和在大城市生活的相比,节省了至少上千块钱。
然后是车位,大城市可不像小地方,晚上只要找到一个不妨碍交通,不堵住人家门口的空地,就可以随便停车。
在大城市没有车位是万万不可的,不管你是租的还是买的。
我有一次去广州白云区的龙归村,熟悉广州的人都知道,这里已经是很偏僻的地方了。
就算是在这么偏僻的地方,都需要有停车位,要不你就停进去停车场。
我那天晚上就是找了个不妨碍交通的地方停,结果第二天开车时发现被村里锁车了。
包括平时去逛商场,去吃饭,去办事,哪里停车都要收费。
所以在大城市养车,需要支付一笔停车费,这笔费用一年算下来,也需要不少钱。
还有违章,大城市道路上满布“天眼”,违停1分钟你就能被抄牌。
小城市基本上只要不是闯红灯,是没有什么摄像头会抓拍你的,违停只要不妨碍交通,有时候停半个小时都没人管你。
因此,在大城市用车养车,是需要有一定资产,是要有一定收入的。
而在小城市养车用车,条件就低得多。
我身边就有很多人,月收入只有两三千,在家里吃,家里住(不用给钱),一样开一辆十几二十万的车。
在城市一个月赚两三千的人能开上车吗?
很难吧,房租都能干掉一大半。
除非也是本地土著,家里本身有房,不用交房租,但即便这样也很难,毕竟停车费用对于这个月收入来说就已经是一大笔支出。
总结10万块钱的车有着以下特点,够用,也算好用,价格不贵,有钱人轻松买得起,“穷人”也买得起,保养维修价钱便宜,毛病少,价钱对于一辆车来说不算贵。
因此广受欢迎,销量巨大。
也因此导致这个价位的车主,资产情况,收入情况,鱼龙混杂。
虽然说总体来说,买这个价位车子的人,肯定是比买B级车,豪华车,收入要低,资产要低,但是架不住它销量巨大,基数巨大呀。
所以如果没有更多可以分析的资料,单单凭一辆10万块钱左右的车,来分析这个人的资产有多少,是很难的。
毕竟这个世界上不是人人都需要一辆车来撑门面,也不是人人都对汽车档次有追求的。