货车司机真的要失业了吗？
2022-11-17
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从古到今，运货拉货，资源流通都是社会发展所必须的。
物流行业其实也是保民生，保生产的重要环节。
看当今物流发展，科技进步，平台仅靠一个手机app就可以实现物流从发货，到找车，到装车送货，全部的调配程序了。
而且平台掌控价格，司机没有了议价话语权，至于利润，平台已经给你算过了，这是一个微利时代。
货运平台自出了抢单模式，自然货运司机就开始竞争，低价的中标，高价的抢单不成功现象。
经过一段时间，一些追求高利润的司机，会看不到希望，甚至改行！一些在平台坚持的卡友，利润低，会挣钱更辛苦！国家提倡公转铁大物流模式，给个体货车司机带来很多不好的因素:大货都被大公司大物流承包了，个体只能通过平台干散户的活儿。
而且散户货源还很少，淡季和旺季差异很大！未来货运平台化会很多，竞争也激烈，甚至未来货运平台会出现无人驾驶的货车，这就会造成大量驾驶员下岗！总之现在货运行业已经被平台和资本绑架，剩到货运司机的利润微乎其微，还非常辛苦才能赚到钱。
使很多不愿参与这种抢单竞争的货运司机看不到未来的希望，会有很多人买车改行，所以这个行业失业也是早晚的事！
