年轻人第一辆车有必要买bba吗？
由于你没有给太多这个年轻人的资料，不知道这个年轻人是年轻人当中的精英，还是富二代？
也不知道他买要买的是BBA当中的入门级产品，还是旗舰产品？
所以我只能按大多数普通年轻人的情况来和你分析一下。
对于大多数年轻人来说，我觉得第一辆车，是完全没有必要买BBA的。
1BBA售价高如奔驰C，宝马3，奥迪A4，这些入门级别的BBA车型来说，即便是最低配，在优惠力度最大的时候，落地价也要30万左右。
这笔钱对于富豪来说不算什么，但是对于大多数普通年轻人来说，这是一笔巨款。
年轻人拿着这笔钱，可以在小城市做一套房的首付，这有可能是增值的，即便不增值，至少也是保值，至少也是一份保障。
毕竟大城市的房价太高了。
许多年轻人虽然在大城市打拼，但很有可能终其一辈子都无法在大城市买房。
在小城市买了房，无论是结婚，还是将来年纪大了，在大城市打拼不动了，要回小城市工作生活，都是有好处的。
年轻人拿着这笔钱，还可能就是一次翻身的机会。
我们每个人的人生里，总会碰到机会。
有的人会多点，有的人会少点，但是总归会有的。
就拿创业和投资来说，当机会来临的时候，你也要有一样东西才能把握得住，就是本钱。
如果把握住了，可能就是年轻人人生当中最重要的一个转折点，从此翻身把歌唱。
即便输了，过程自己也经历了，起码有了实战经验和教训。
但是如果没有本钱，当机会来临时，你连把握的资格都没有。
年轻人用这笔钱来买一辆车，其实是必输无疑。
因为在现在这个社会，一辆入门级的BBA根本不足以让其他人高看你一眼。
反而车子每年都在贬值，BBA这种车，贬值得还比较快，用不了几年，这辆花了30多万买的车，就只值几万了。
如果是富二代，或者特别有能力赚钱的年轻人当然无所谓。
但是如果是一个普通年轻人的话，装这个X的代价太大了。
几乎可以说是仅仅为了几年的自我虚荣和满足，断送了年轻人的无限的可能。
2使用成本更高别看入门级BBA，比许多B级家轿的顶配旗舰版贵不了几万块钱，但实际上使用成本高多了。
首先是油钱。
BBA的车很娇嫩，必须得加95号以上的汽油，普通B级车，A级车，大多都是92号汽油就能满足了。
在同样的油耗下，BBA的油钱都得多上不少，何况BBA的车一向还不怎么节油。
再者，BBA的可靠性还不如常见普通的常见品牌。
如丰田，本田，大众，马自达，福特等等。
虽然在舒适性，品牌溢价性方面不如BBA。
但是故障率真的比BBA低。
最关键的是，维修保养的价格还比BBA便宜。
我记得我以前看过这样的新闻，就是有小偷把BBA车子后视镜给拆了。
留下联络方式，如果车主想要回后视镜，就要给他钱。
后来才知道，原来BBA的后视镜，起步价就得好几千，所以很多BBA车主是愿意花钱赎回的。
这也证明了BBA的维修成保养成本，肯定要比其他普通就用品牌的车子要贵上许多。
比如说避震，火花塞，点火线圈，等等常见的易损件，价格都是普通车的几倍以上。
别以为它只是BBA的入门级，只要挂上这几个车标，它在维修保养方面的价格，就能让你体验出豪车的感觉。
这些庞大的支出，对于年轻人来说无疑是个很大的累赘。
因为年轻人有很多地方都需要用钱，比如说结婚，买房，生儿育女，赡养父母等等。
所以我的一件是，年轻人第一辆车完全没有必要买BBA。
这些车除了短暂的能给你带来自我满足以外，其他的全部都是弊端，甚至还可能让你丧失许多改变人生的机会，降低生活质量和抗风险能力。
如果不是十分需要，我觉得年轻人甚至连车都没必要买，多出来的钱，用来学习，提升自己，创业，都比用在车上强。
也许过几年，就真的能轻松买上BBA，还不会成为自己的负担。
这不比提前享受要强吗？
