二战时期向日本投放原子弹的美军少将保罗蒂贝兹，最后怎么了？
二战时期向日本投放原子弹的美军少将保罗蒂贝兹，最后怎么了？
二战期间在日本广岛投下原子弹的B-29轰炸机驾驶员保罗·蒂贝茨于2007年11约1日死亡，享年92岁。
1945年8月6日，蒂贝茨在广岛投下了原子弹小男孩。
当时广岛原子弹爆炸造成7万多人死亡，6万多栋房屋化为灰烬，之后被高烧和辐射炸死的正式死亡人数就超过了24万人。
保罗·蒂贝茨1915年出生于美国伊利诺伊州昆西，在爱荷华州度过童年后搬到了佛罗里达州迈阿密。
1928年成为了伊利诺斯州奥尔顿陆军士官学校的学员，在1933年佛罗里达大学修学后进入辛辛那提大学医学院，1937年毕业后加入俄亥俄州的莱特陆军航空队。
1937年2月25日，在肯塔基州的托马斯港执勤期间，接到太平洋战争开始的电报，他驾驶第29轰炸队的B-17轰炸机参加了战争。
此后，他成为佛罗里达州第40航空团97轰炸队的指挥官，赴任欧洲战线，1942年还负责轰炸德国。
1944年12月被任命为原子弹爆炸执行部队第509混合部队的副队长，之后在内华达沙漠的秘密基地反复进行投放原子弹演习后，于1945年将部队转移到了太平洋的天宁岛。
得知广岛被选定为投放原子弹的城市后，第509混合部队于1945年8月6日以保罗·蒂贝茨的B-29为首出击。
凌晨2点45分，保罗·蒂贝茨驾驶B-29艾诺拉·盖（艾诺拉·盖是蒂贝茨的母亲的名字）从天宁岛出发，向北飞行7个小时后抵达日本列岛。
上午8时15分，根据保罗·蒂贝茨的投放命令，原子弹在广岛上空投放。
战后到20世纪50年代为止，参加多次核试验并给予建议的蒂贝茨还为开发美国第一架喷气式轰炸机波音B-47做出了贡献。
1954年作为北约的一员赴任法国巴黎。
1959年晋升为准将的保罗·蒂贝茨担任了麦克迪尔空军基地的司令官。
蒂贝茨于1966年8月31日军队退役，1976年就任俄亥俄州Jet Aviation航空公司的总经理。
1976年在德克萨斯举行的飞机艺术表演中，再现原子弹爆炸的场面，上演了让蘑菇云升起的场面，这一举动当时受到日本政府的强烈谴责，美国政府因此也正式道歉。
对于自己涉及的原子弹爆炸，保罗·蒂贝茨常说：作为军人接到命令，完成任务是理所当然的事情，但他与好战思想相去甚远。
2007年，因心脏病恶化而中风死亡的蒂贝茨担心反核抗议团体的动向，在遗言中说到，自己死后不要建葬礼及墓碑，最终保罗·蒂贝茨的遗骸被火化后撒在了大海里。
对于他的死亡，日本人表示，很遗憾蒂贝茨生前没有对原子弹爆炸进行真诚的道歉。
而且蒂贝茨生前从未访问过他投下原子弹的广岛。
