电子手刹在起步时要手动释放吗,和普通手刹有什么区别?
电子手刹和普通机械手刹二者的比较1、电子手刹是通过电机提供动力来进行制动的,曾经就有听过有的女性总是拉不动机械手刹,或者总是拉不紧,针对这种情况,电子手刹无疑就很适合她们了,轻轻往上一拉就搞定了;2、机械手刹看起来比较传统,也占用一部分中控空间,而电子手刹看起来则简单大气,比较有科技感,同时也不占用空间;3、从技术要求、机械构造、造价来说,电子手刹相对来说更复杂一些,造价也较高。
从安全性上来说,无论是电子手刹还是机械手刹都一样的,不存在谁更安全的说法。
电子手刹在起步的时候需要手动释放吗?
第一种情况:对于有自动驻车功能的车辆来说,起步时候无需手动释放电子手刹,需要起步时候直接加油门就可以了。
这里插个题外话,很多人都分不清电子手刹好自动驻车这两个功能。
自动驻车:就会自动刹车功能,英文AUTO HOLD,简单来说就会当自动驻车这个功能开启状态下,我们踩刹车停车后,无需一直踩着刹车,系统自动会启动电子手刹,自动驻车系统会代替我们人为操作电子手刹,车辆要启动时候直接加油门即可行驶,也不用频繁的D到N、D到P来回切换了,更加方便智能化。
综合来讲,电子手刹和机械手刹在停车制动上都是一样的,只是电子手刹看起来更有科技感,机械手刹对于特定人群来说操控性更强。
自动驻车需要建立在具有ESP系统的车辆上,如果没有车身稳定系统的车辆是无法实现自动驻车功能的。
在车辆启动的时候,ECU(行车电脑)会通过油门踏板传感器、离合器距离传感器、发动机转速等情况综合判定决定解除电子手刹,使车辆正常行驶。
第二种情况:对于没有自动驻车功能的车辆,起步时候如果没有手动释电子手刹,这时候直接加油门,行车电脑也会根据车辆状态自动解除电子手刹,都可以正常行驶,这是正常操作。
但是我们知道拉起电子手刹后,车辆类似于我们机械手刹刹车状态,这时候轻点油门是不会触发ECU(行车电脑)自动解除电子手刹的,只有稍重一点油门,车辆转速达到一定值时候才会解除,一边是刹车状态,一边是驱动状态,长期如此对车辆制动系统多少会有影响。
但是有些车辆是必须要手动才能解除电子手刹的。
因此这种情况下,还是记得提前手动解除电子手刹为好。
如果提前手动释放电子手刹,每次加油门,需要通过一股劲才能冲开刹车,这种驾车体验不太舒服,有些时候也危险,如对油门掌握不好,太小没法解除,太大还可能导致油门过度造成危险。
总结综合来讲,电子手刹和机械手刹在停车制动上都是一样的,只是电子手刹看起来更有科技感,机械手刹对于特定人群来说操控性更强。