汽车方向盘能不能打死，打死会怎样？
2023-01-16
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我觉得这个问题总结起来就下面四个重点：1、对于液压助力系统来说，方向盘打死后并不会导致液压泵“爆管”这种故障。
因为助力系统的管路上有泄压阀，当方向打死后助力油缸无法继续移动，液压油就会通过泄压阀返回助力泵。
但此时系统压力确实会升高不少，助力泵运转阻力也更大，一些老车可能就会出现助力泵皮带打滑的吱吱声。
2、电子助力系统都有方向盘转角传感器，当控制系统根据传感器信号判断出来方向盘打死后就会切换助力电机的电源，停止助力，所以不会对助力系统产生任何影响。
3、不管是液压助力还是电子助力，方向打到底后只要你松开手，助力自然会消失。
因为方向盘与方向机之间有一根很细的金属扭杆，打方向时它会变形，助力系统就是通过扭杆的变形来获取你打方向的力度从而控制助力大小的。
所以方向打到底后只要你松开手，扭杆就会恢复正常，助力自然就停止了。
4、方向打死后对转向系统的影响很小，但此时前轮偏转角度很大，此时最好稳着踩油门，不要用力踩油门起步，因为这会导致转向球笼承受过多的负荷。
另外由于前轮悬挂外倾角的影响，方向打死后车轮都会向外撇，导致轮胎接地面积减少，摩擦力降低，起步太猛更容易打滑、侧滑。
特别是麦弗逊悬挂系统，打死方向后外侧车轮受到的侧向力也更大，而麦弗逊系统侧向力主要靠减震器来承担，起步猛的话对减震器不好。
如果你能掌握住以上四条内容，那么你在打死方向这个问题上就不会再有疑惑了。
