二战德国战机，机翼中弹最多，却加固油箱和发动机，为什么？
2023-01-19
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这个呀，不止是德国，其他二战参战国家也是这些。
起因是什么呢！就是有工程师发现，参加战斗后飞回来的战机，大部分都是机翼中弹，很少有油箱和发动机中弹的！那工程师们就想啊，既然你机翼中弹多，我给你机翼加固不就行了吗！各位看官可能要问了，为什么不能全部加固呢？
这里面啊，涉及到一个发动机功率上限的问题，机身加固，必然重量上升，重量上去了，这发动机就带不动了，这机动性和速度也必然不行！想想零式战机为什么又快又猛，还不是机身能减重的就尽量减重吗！言归正传，正当工程师们想着怎么怎么给机翼加固的时候，有位工程师就说了：“我说哥儿几个，你们没想过为什么回来的都是机翼中弹的吗？
因为机翼中弹了还能飞回来啊，这机翼中弹他不会被击落啊，咱应该关注的是被击落的战机，而不是飞回来的呀！”其余工程师这才恍然大悟，于是去找了被击落的战斗力研究！这研究之后您猜怎么着！大部分都是油箱和发动机被击中的！于是各国工程师们都纷纷给油箱和发动机加固，而不是给机翼加固了！
