二战时期如果日本不造大和号、武藏号，节约的资源能造十艘航母吗？
航母的建造和使用，需要大量的的人力物力和财力来维持，二战时期日本的经济、科技和资源，都比较薄弱和匮乏，就算日本像美国那样，拥有百余艘航母，他们也负担不起。
大和号和武藏号，是日本也是二战时期最大的战列舰，最大排水量71000多吨，分别配备了各种口径的重炮近200门，火力也是同等时期各国战列舰中最强的。
大和号和武藏号分别于1941年和1942年服役，作为当时最大的战列舰，日本是为了通过强大的攻击力，来压制对方的火力，确保在太平洋水域，日本航母编队的安全。
二战时期，日本的航母从7000多吨到3万多吨，4万多吨，以及后来由战列舰改装成70000多吨的信浓号航母，当时日本航母因为受经济、技术和资源的限制，航母的性能和质量，基本上也是参差不齐。
如果把大和号和武藏号所用的材料，建造成7000吨级的凤翔号轻型航母，那么建造10艘甚至20艘都没问题。
可是轻型航母因为吨位小，必然限制了搭载舰载机的数量，无形之中减少了战斗力，也就无法完成日本所需要达到的战略目标。
如果把大和号和武藏号所用的材料，建造成像苍空号和加贺号这种3万吨以上的中型航母，只能勉强建造5艘，想达到10艘显然远远不够。
如果把大和号和武藏号战列舰所用的材料，建造成信浓号这种71000吨的大型航母，只能改装成两艘。
而且信浓号航母就是从大和号战列舰改装而成的，确切的说，大和号战列舰是日本第一艘最大的战列舰，武藏号和后来改装成信浓号航母的战列舰，其实都是大和号姊妹舰。
一艘大和号战列舰建造费用约3500万美元，而日本当时经济总量只有100亿美元。
二战时期日本海陆空700万军队，大量战舰、飞机、坦克、火炮、枪支弹药，这些都是消耗品，还不算民生需求。
尽管日本从东亚和东南亚掠夺了大量物资，但是由于发动侵华战争，又在诺门坎向苏联发起挑战，后来偷袭珍珠港挑起太平洋战争。
小小的日本四处招惹是非，整个二战时期日本的军费开支高达700亿美元，年平均开支170亿美元，对于日本来说根本是入不敷出。
二战时期日本的钢铁产量最多年产700万吨，太平洋战争爆发后，英美对日本进行了全方位的封锁和制裁，像铝矾、铁矿石、石油等战略物资，确实卡住了日本的脖子。
大和号和武藏号这些大型水面舰艇，都是在太平洋战争还没有爆发时建造的，日本偷袭珍珠港后，只能依靠战前储备的资源，以及从东亚和东南亚各国掠夺的资源，生产制造武器装备。
太平洋战争爆发后，日本再以无法英美等国的精密仪器，此后生产的航母、飞机等武器装备，都是些偷工减料下的产品，性能和质量也是大打折扣。
二战时期，各国开始大规模制造航母，航母上的舰载机大大提高了作战效能，虽然战列舰火力强大，但是却无法达到航母那样的效果，所以战列舰在二战时期，已经被驱逐舰和巡洋舰所取代，属于淘汰的边缘。
二战时期的战舰、飞机、坦克、火炮，都需要一定的工业基础和技术，更需要经济和大量物资来积累，想大和号和武藏号这种大型战列舰，无论改装和建造成多少航母，都注定性能和质量上的缺失，也意味着在战场上，很容易被击伤击沉。
1944年10，武藏号战列舰在菲律宾海域被美军飞机击沉，自从服役武藏号只参加了两次海战，就葬身海底，可见战列舰已经无法适应现代海上战争。
大和号战列舰于1945年在冲绳岛战役中被美军击沉，整个二战时期都没有发挥出应有的作用。
二战初期日本建造了6艘航母，也是在能力承受之下，后来随着战争规模的扩大，总共建造了25艘航母，由大和号战列舰改装成最大吨位航母的信浓号，刚一露头就被美军发现并击沉，黑色幽默吗？
日本的航母在1942年后，面对美国太平洋舰队的疯狂围堵，纷纷受损而沉没，也是日本经济不济，物资匮乏，技术不精的结果。
就算是把大和号和武藏号战列舰，拆卸后建成20艘航母，最终也不过海上漂浮的铁棺材，成为美国太平洋舰队的标靶。
从大和号和武藏号战列舰，到日本的航母建造，可以看出美日双方整体国力的差距。
