燃煤蒸汽时代的舰艇怎么排放煤渣?就直接排海里么?会不会泄露行踪?

2023-01-20
9 阅读

谢邀,有句话叫做石沉大海,蒸汽时代的早期船舶绝大部分都是将煤渣直接投入海中的。

即便是军舰也不例外。

原因很简单——你要怎么去看到海面上的一滩煤灰呢?

1840年代其实还没有飞机呢,连飞机都没有,大面积的航空观察还没有威胁到战舰的存在。

其实以现代人的眼光看过去的事情往往会让人觉得匪夷所思,自从1840年法国的拿破仑号蒸汽船下水后,海军就迎来了最肮脏的时代,而且他们也脏了半个多世纪。

完全没有很多人想象的那种海军的优雅。

当时的海军蒸汽船的确是烧煤的,咱们先看一下当年给战舰上装煤的场景:你以为是有专门的运煤通道吗?

那时候没那么完善的设计,煤就直接堆放在甲板上,然后逐渐地运送到相应的仓库中。

那个时候还没有什么优化物流通道的概念,大量散落的黑煤灰就直接堆在船上。

注意照片左下的孔即便是后来有了下煤管道,煤也是撒在甲板上然后扫下去的。

这个在当年已经是相当先进的技术了。

所以当时的蒸汽船开在海面上不用撒煤灰,是自然画黑线的。

这些煤灰航行几周都是冲不干净的。

煤渣的排放其实在当时也是很随意,并不会刻意地隐藏煤渣。

早期舰船的锅炉是这种样子的:上面填煤料进去,下面套炉灰,掏出后收集丢弃。

至于暴露行踪,烧煤的船,烟比任何船只都更明显。

如果是暴露了行踪也不该是煤灰背锅。

分享至:
管理员

小草

专注人工智能、前沿科技领域报道,致力于为读者带来最新、最深度的科技资讯。

评论 (0)

当前用户头像