您老家通铁路了吗？
2023-01-31
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我是重庆的，我的家乡其实民国时期就通了铁路了，最早是上世纪30年代天府煤矿的小铁路，当时那条铁路一边属于江北县，另一边属于合川县，所以简称北川铁路，虽然上世纪60年代末随着天府煤矿新矿区的建成，北川铁路拆除，但保留了一台蒸汽机车，后来收藏在三峡博物馆。
三峡博物馆收藏的蒸汽机车上世纪40年代的时候，从长江南岸的猫儿沱到綦江的准轨铁路建成，是重庆最早的标准轨距的铁路，后来修建川黔铁路的时候还利用了綦江铁路的一段。
50年代初成渝铁路建成，重庆和成都两座大城市通过铁路联系了起来，60年代川黔铁路建成又把重庆和贵阳联系了起来，70年代襄渝铁路建成后重庆又修建了枢纽内的疏解线和联络线，我小时候住的地方离沙坪坝、梨树湾两座火车站都不远，小时候和家人出去散步经常在铁路旁边，所以对火车产生兴趣是从小就开始的。
小学暑假时也曾经和家人坐火车出去旅行，那时候都是非空调客车。
梨树湾大桥不过重庆在襄渝铁路建成之后二十年没有新建干线铁路，直到进入新世纪开始修建渝怀铁路。
也是这个时候通过互联网知道了还有很多和自己一样喜欢火车的人，大家经常约在一起去拍火车，也看看新线建设的工地。
除了渝怀铁路，重庆这十几年还建成了遂渝铁路、襄渝复线、成渝高铁、兰渝铁路、渝贵铁路、郑渝高铁，还有一些新线也在建设中，这十几年是重庆铁路发展最快的时期，重庆成为西南地区重要的铁路枢纽。
重庆铁路枢纽井口立交区现在出去坐火车普遍都是空调客车了，快速铁路和高速铁路建成后还有很多高速列车可以选择，出行越来越便捷，可以选择的车也多了。
