苏通大桥下的航母为何老停在那儿不利用起来？
路过苏通大桥的朋友们，如果向桥下江面望下面，便会看到一艘硕大的军舰停在那儿，它其实是一艘航空母舰，叫“明思克”号，是前苏联基辅级航空母舰的二号舰，前苏联用白俄罗斯明思克州首府明思克给它命名，由前苏联尼古拉耶夫造船厂（也就是黑海造船厂）建造，1978年9月27日“明思克”号获得了前苏联国家海试验证书，被前苏联海军编入了黑海舰队，1979年又做为太平洋舰队旗舰，它的母港是前苏联远东地区的海参崴。
“明思克”号在前苏联时分做为太平洋旗舰活动十分活跃，曾多次到过中国南海和印度洋，“明思克”号具有防空、反舰、反潜的巨大能力，并能够为其他舰艇和潜艇提供反舰导弹提供超视距攻击、中继指导和目标指引能力，也能够两栖作战和拥有垂直登陆能力。
1992年5月30日“明思克”号退号，1993年6月30日“明思克”号被拆除了所有的武器系统，降下了舰旗，彻底的退役了。
1995年底的时候，“明思克”号被韩国大宇集团买下，后来因为暴发了亚洲国家金融风暴，“明思克”号在大宇集团手里成为了烫手山芋，是个累赘，经过接洽，1998年8月被中国中信公司收购到手中，并随后被改建成深圳军事主题公园，也就是深圳明思克航母世界。
“明思克”号在以后的参观展览中接待了1000万次以上的观众，仅仅2013年春节黄金周就创收400多万元。
有人就问，同样是前苏联制造的航空母舰，为什么“瓦良格”号能改造成全新的航空母舰，为我国海军所用，而明思克号却孤零零泊在水里成了如今的破船一艘？
要知道，最先制造的是“明思克”号，它比瓦良格号早出生十几年，又被韩国人购买研究了个透，军事价值已经不大了，加上到中国手里图纸资料全无，根本就无法与船龄新、资料全的一手“瓦良格”号相比较，所以它没有改造利用的必要了。
如今的“明思克”号，就犹如前苏联的命运一样，经过几十年命运的变迁，已成昨夜星辰，再也不见它当时的闪耀了。
