私家车换什么牌子轮胎最好?
2023-02-08
10 阅读
我第一部车,吉利豪情hrv,行驶90000公里换车。
第二部车,奔腾B70 2.3顶配,205 5516(轮胎规格)行驶里程230000换车。
第三部,铃木,雨燕。
目前50000公里。
换过一次轮胎。
第三部车,奥迪A6L 2014款。
至今行驶200000公里。
总结一下,我的总共行驶经验在520000+公里数了。
换轮胎无数。
使用过的品牌有:韩泰,马牌,倍耐力,米其林,双星。
锦湖。
在2010年前,那时候的国产品牌的确在技术水准上,在质量上与国际一流品牌还是有一引起差距的。
到目前就是有差距,也是非常的小的。
韩泰是使用最多的,他的特点是特硬。
耐磨,噪音大。
胎侧容易起包。
第一辆奔腾时,跑到90000公里时,花纹依然如新。
可是突然起包了,惊吓的一次性全换了。
第一次换的是米其林。
因为这次惊吓,在以后的用车过程中我总经一个经验就是,车上有两个东西不能将就。
一是轮胎,一是刹车盘。
到期一定要更换。
因为这是关系到生命安全的部件。
轮胎更换的标准:3年。
60000公里。
可以稍微超出。
但不要过分太多。
安全第一。
米其林,马牌特点。
静音。
真的静音。
但是一旦到了更换数值。
(60000)这两个品牌的制动力抓地力,基本上就不行了。
也就是催促你更换的标志。
另外在北方地区,马牌在冬季的抓地行驶30000公里后不是很好。
倍耐力用过P7 P1,也是偏硬的。
他的数据整体比较均衡,但不突出。
今年现在准备更换轮胎了,我的身边 的车友们更换三角的,朝阳(国产里稍微贵的)双星的,东风的,都是国产的质量胎臊抓地,静音效果都是可以的。
这次我准备给我的奥德迪更换225 55 17东风的。
有什么使用效果我再反馈给大家。
希望大家喜欢!